Gå til innhold

Anbefalte innlegg

Skrevet (endret)
2 hours ago, Rune-K said:

Det er jo ikke så mye forskjell på hvordan det var før. Innstegsmodellen av første generasjon 7 serie hadde ca. 170 hk og veide ca. 1500 kg.

En bil som veide rundt 1500 Kg i 1977 var mye. Jeg husker at Porsche 928 i 1978 (1450 Kg) fikk massiv kritikk for å være altfor tung. Porsche 928 var en GT og ikke en stor sedan, men ca 1500 Kg var uansett på den tiden virkelig tungt for en bil (ihvertfall en europeisk bil). 

BMW E12 (den første 5-serien) veide i letteste utgave under 1250 Kg og ditto E21 (den første 3-serien) rundt 1000 Kg.

Selv 10 år senere i 1987 kan jeg huske at E23 stadig var en temmelig stor bil. Det var f.eks vanskelig å finne store nok parkeringsplasser og den ruvet i trafikken. På Autobahn hadde den helt klart "flytt deg lille mann" fremtoningen når du så den i bakspeilet.

Endret av Fredrik
Skrevet
35 minutter siden, Fredrik skrev:

En bil som veide rundt 1500 Kg i 1977 var mye.

Ja, har en 1978 Audi 100 GL5E i garasjen (dessverre ikke vært på veien siden 90-tallet, men det kommer nok en dag). Den har egenvekt på kun 1200 kg, og er ganske lik E34 i størrelse (som kom på markedet 10 år etter Audi 100 C2). Noe som sier meg at man egentlig ikke vil sitte i en slik bil i en frontkollisjon med en moderne bil. E34 520i veier ca 1500 kg, og er nok helt sikkert mye sikrere :D

Skrevet

Mest mulig moderne er normalt mer sikkert. Det er generelt ikke størrelsen eller tyngden som er avgjørende, men jeg vil ikke prøve ut dette med min 2024 Citroën C4 mot f.eks en 20 år gammel BMW X5 E70.

Biler fra 80 og begynnelsen av 90-tallet har katastrofalt dårligere sikkerhet enn moderne biler, men jeg vil anta at en BMW E23 allikevel er å foretrekke fremfor f.eks en litt mer moderne E36.

https://www.youtube.com/watch?v=qBDyeWofcLY 

Skrevet
2 minutter siden, Lars89 skrev:

Jeg syns den fremsto "rotete" med uoriginal stereo, defekt lykt og varsellamper. 

Du må evt få den svært billig. 

Får tilsynelatende mer ryddig bil for 40k

https://www.finn.no/443612262

 

 

Ja, tenker å eventuelt by rundt 40k for den. Den du fant var fint, dog ingen m-sport og kjørt lengre. 

Skrevet (endret)
På 28.1.2026 den 19.09, Andreas_R skrev:

Sikkert en artig sak dette https://www.finn.no/425233462

Og gammelbilen til salgs igjen. https://www.finn.no/442660577

Nå med annet interiør og eksos for ungdommen, jaja 😅 Men fortsatt bra stuk, E61 og M6 felger er bare helt perfekt i mine øyne. Og komboen active steering og dynamic drive sammen med litt senk gjør disse til skikkelige kjøremaskiner. 

Kan tenke meg at den compact´n er artig. Minner meg om ventebilen jeg kjøpte våren 2013. For å få greit igjen for 630i cab, solgte jeg den på våren. Skulle få Tesla mod S P85 på høsten (blandet de første i landet). Da kom jeg over denne https://www.finn.no/mobility/item/41333453 Tenkte det var en rimelig og grei bil som min datter kunne overta om den fungerte greit. Ble til at jeg eide den frem til 2019 og solgte den mer eller mindre som en delebil til litt over vrakpant. Antok at denne hadde gjort jobben sin. Sjekket for moroskyld historikken😱 

 

IMG_2392.jpeg

IMG_0116.png

Endret av Tore Høgvold
.
Skrevet
19 hours ago, Lars89 said:

Jeg syns den fremsto "rotete" med uoriginal stereo, defekt lykt og varsellamper. 

Du må evt få den svært billig. 

Får tilsynelatende mer ryddig bil for 40k

https://www.finn.no/443612262

 

 

Hvorfor er den ledbaren så skjevt 😂

Skrevet
2 hours ago, Tore Høgvold said:

Kan tenke meg at den compact´n er artig. Minner meg om ventebilen jeg kjøpte våren 2013. For å få greit igjen for 630i cab, solgte jeg den på våren. Skulle få Tesla mod S P85 på høsten (blandet de første i landet). Da kom jeg over denne https://www.finn.no/mobility/item/41333453 Tenkte det var en rimelig og grei bil som min datter kunne overta om den fungerte greit. Ble til at jeg eide den frem til 2019 og solgte den mer eller mindre som en delebil til litt over vrakpant. Antok at denne mer eller mindre hadde gjort jobben sin. Sjekket for moroskyld historikken😱 

 

IMG_2392.jpeg

IMG_0116.png

Blir stadig overrasket over "dagens ungdom" som kjøper biler for så å umiddelbart legge dem ut for salg.

Med så kort tidshorisont må det vel være bedre med en leiebil?

Skrevet

Flott bil å se til uten tvil.

Er lite rødt flagg for meg er dekka. 

Billige sommerdekk og to forskjellige vinterdekk hvorav to fremstår som gammelt mønster vitner om at det er spart inn på vedlikeholdet. 

Dette kan være uheldig for slitasje på drivverk. 

Jeg ville tatt en ekstra titt på serviceheftet ihvertfall. 

Relativt hyppige eierskifter etter 2022 hvorav den siste var 19. Desember i fjor.

Er selvfølgelig en utfordring å finne en 10 år gammel bil med perfekt historikk, men de finnes.

Screenshot_2026-02-01-11-24-40-65_40deb401b9ffe8e1df2f1cc5ba480b12.thumb.jpg.f389b047da3ec8c9f26294a633091507.jpg

 

 

 

Skrevet
1 time siden, FTE skrev:

Hva tenkes om denne? Fint utstyrt. Er vel B47 i LCI modellene?

https://www.finn.no/mobility/item/442480375

Er den ikke meget dyr? Uten at jeg har sjekket priser

Jeg kjøpte en litt dårligere utstyrt 2015 mod.  520d i 2019 gått 90.000, med ett år gjenværende nybilgaranti til 329.000. Fra bruktbilforhandler. Solgte den privat i 2020 ish for 289 tror jeg det var, da gått 120. Holdt seg godt siste 5-6 år isåfall🙈

Opprett en konto eller logg inn for å kommentere

Du må være et medlem for å kunne skrive en kommentar

Opprett konto

Det er enkelt å melde seg inn for å starte en ny konto!

Start en konto

Logg inn

Har du allerede en konto? Logg inn her.

Logg inn nå
  • Hvem er aktive   1 medlem

×
×
  • Opprett ny...