Den store finn.no tråden.

[Fredrik]

2 hours ago, Rune-K said:

Det er jo ikke så mye forskjell på hvordan det var før. Innstegsmodellen av første generasjon 7 serie hadde ca. 170 hk og veide ca. 1500 kg.

En bil som veide rundt 1500 Kg i 1977 var mye. Jeg husker at Porsche 928 i 1978 (1450 Kg) fikk massiv kritikk for å være altfor tung. Porsche 928 var en GT og ikke en stor sedan, men ca 1500 Kg var uansett på den tiden virkelig tungt for en bil (ihvertfall en europeisk bil). 

BMW E12 (den første 5-serien) veide i letteste utgave under 1250 Kg og ditto E21 (den første 3-serien) rundt 1000 Kg.

Selv 10 år senere i 1987 kan jeg huske at E23 stadig var en temmelig stor bil. Det var f.eks vanskelig å finne store nok parkeringsplasser og den ruvet i trafikken. På Autobahn hadde den helt klart "flytt deg lille mann" fremtoningen når du så den i bakspeilet.

Endret i går, 13:08 av Fredrik

[teerex]

35 minutter siden, Fredrik skrev:

En bil som veide rundt 1500 Kg i 1977 var mye.

Ja, har en 1978 Audi 100 GL5E i garasjen (dessverre ikke vært på veien siden 90-tallet, men det kommer nok en dag). Den har egenvekt på kun 1200 kg, og er ganske lik E34 i størrelse (som kom på markedet 10 år etter Audi 100 C2). Noe som sier meg at man egentlig ikke vil sitte i en slik bil i en frontkollisjon med en moderne bil. E34 520i veier ca 1500 kg, og er nok helt sikkert mye sikrere 

[Fredrik]

Mest mulig moderne er normalt mer sikkert. Det er generelt ikke størrelsen eller tyngden som er avgjørende, men jeg vil ikke prøve ut dette med min 2024 Citroën C4 mot f.eks en 20 år gammel BMW X5 E70.

Biler fra 80 og begynnelsen av 90-tallet har katastrofalt dårligere sikkerhet enn moderne biler, men jeg vil anta at en BMW E23 allikevel er å foretrekke fremfor f.eks en litt mer moderne E36.

https://www.youtube.com/watch?v=qBDyeWofcLY 

[Automat]

Hei alle sammen. Ka tenker dere om denne e83’en? Synds den ligger litt høyt prisa, men så fin og rustfri ut under prøvekjøring. 
 

BMW X3 M47 2.0XD

[Lars89]

Jeg syns den fremsto "rotete" med uoriginal stereo, defekt lykt og varsellamper. 

Du må evt få den svært billig. 

Får tilsynelatende mer ryddig bil for 40k

https://www.finn.no/443612262

 

 

[Automat]

2 minutter siden, Lars89 skrev:

Jeg syns den fremsto "rotete" med uoriginal stereo, defekt lykt og varsellamper. 

Du må evt få den svært billig. 

Får tilsynelatende mer ryddig bil for 40k

https://www.finn.no/443612262

 

 

Ja, tenker å eventuelt by rundt 40k for den. Den du fant var fint, dog ingen m-sport og kjørt lengre. 

[Orjan]

M3 CS 😍 https://www.finn.no/mobility/item/448489098

 

[Tore Høgvold]

På 28.1.2026 den 19.09, Andreas_R skrev:

Sikkert en artig sak dette https://www.finn.no/425233462

Og gammelbilen til salgs igjen. https://www.finn.no/442660577

Nå med annet interiør og eksos for ungdommen, jaja 😅 Men fortsatt bra stuk, E61 og M6 felger er bare helt perfekt i mine øyne. Og komboen active steering og dynamic drive sammen med litt senk gjør disse til skikkelige kjøremaskiner. 

Kan tenke meg at den compact´n er artig. Minner meg om ventebilen jeg kjøpte våren 2013. For å få greit igjen for 630i cab, solgte jeg den på våren. Skulle få Tesla mod S P85 på høsten (blandet de første i landet). Da kom jeg over denne https://www.finn.no/mobility/item/41333453 Tenkte det var en rimelig og grei bil som min datter kunne overta om den fungerte greit. Ble til at jeg eide den frem til 2019 og solgte den mer eller mindre som en delebil til litt over vrakpant. Antok at denne mer eller mindre hadde gjort jobben sin. Sjekket for moroskyld historikken😱 

 

[mr.pingu]

19 hours ago, Lars89 said:

Jeg syns den fremsto "rotete" med uoriginal stereo, defekt lykt og varsellamper. 

Du må evt få den svært billig. 

Får tilsynelatende mer ryddig bil for 40k

https://www.finn.no/443612262

 

 

Hvorfor er den ledbaren så skjevt 😂