Off Topic-tråden, versjon 4(?)

[Fredrik 90]

På 23.3.2026 den 8.46, Makky123 skrev:

Mer fornuftig klimapolitikk ?!? Er jo faktisk en av de få som tørr å stå imot strømmen!
Mener du at EU er fornuftig? 😅

Er jo helt villt hvor mye som skal løses ved å slenge på en avgift, og det er vi på "gata" som skal betale alt.
Skremmende at SÅ mange godtar avgifter og øking av priser bare man setter ett klimastempel på det 😶‍🌫️

Hvis man ser litt på historikken til klimabevegelsen så ser man jo ett klart og tydelig mønster. 

På 1960 tallet ble det hevdet at oljen ville ta slutt om 10 til 15 år. 

På 1970 tallet så mente mange at det ville bli en ny istid om 10-15 år. Og alt liv i havet ville dø i løpet av 5 år.

På 1980 tallet så ville man ha det til at sur nedbør ville ta livet av all skog og alle avlinger i løpet av 10 år.

På 1990 tallet så mente man at ozonlaget ville være borte i løpet av 10 år

På 2000 tallet så mener man at polene vil smelte og oversvømme 30% av jordens landområder i løpet av 10-15 år.

Ikke noe av dette har skjedd annet enn at det har resultert i avgifter, på avgifter og atter avgifter. Ser du en værmelding fra 90 tallet så er 30 varmegrader skrevet med blå tall, ser du en værmelding i dag så er 30 varmegrader skrevet med blodrøde tall. En god sommerdag er nå hetebølge, en høst storm er ekstrem vær med eget navn, en tradisjonell kald vinter er kuldebølge og sånn går det videre. Jeg beklager å måtte si det, men jeg føler vi blir lurt og ført bak lyset av myndigheter og media. Og er du en verdensleder som tar til ordet og utfordrer disse etablerte sannhetene (Trump), da blir du stemplet som sprøyte gal og uintelligent.   

 

[laffe]

13 minutter siden, Fredrik 90 skrev:

 

På 1980 tallet så ville man ha det til at sur nedbør ville ta livet av all skog og alle avlinger i løpet av 10 år.

På 1990 tallet så mente man at ozonlaget ville være borte i løpet av 10 år

 

 

Såvidt jeg husker ble vel disse "krisene" faktisk løst av at klimatiltak som virket - så kanskje litt dårlige eksempler om man skal henge ut klimabevegelsen?

Endret Mars 24 av laffe

[Daniel.]

Ligger an til ny rekord i antall SVV kontroller jeg blir vinket inn til i løpet av et år nå 😂 To ganger i løpet av de tre første månedene.

I dag var SVV, Politiet OG Skatteetaten på plass, så de er vel på jakt etter folk som tar sjansen med farget diesel nå i disse tider når literprisen på lovlig diesel snuser på 30kr literen 🙈

[Fredrik 90]

4 timer siden, laffe skrev:

Såvidt jeg husker ble vel disse "krisene" faktisk løst av at klimatiltak som virket - så kanskje litt dårlige eksempler om man skal henge ut klimabevegelsen?

Ja det er klart at noe har det selvsagt kommet ut av det, selv om det har kostet mer enn det egentlig behøvde. Den teknologiske utviklingen har også gjort sitt til at ting har blitt bedre.

[tennbrikket]

På 18.2.2026 den 21.52, tennbrikket skrev:

solskjerming/ zip screens noen som har anbefaling av leverandør i innlandet? Er vel mange som driver i garasjeportbransjen som også leverer zip screens, men når man ser kvaliteten på garasjeporten, så blir jeg skeptisk til zip screens. Spesielt siden det er en meget kostbart innvestering. Begynner å planlegge allerede nå hva feriepengene skal gå til. Tok meg ikke råd da jeg bygde huset, men gjorde klart alt av kabling og med drivhus av ett tek17hus så er det på tide å stenga sola utenfor vinduet. Bruker jo vanvittig mengder med strøm om sommeren da varmepumpa må stå på maks kjøling fra april til oktober. 

Hadde befaring av fasadeprodukter i går. Påsken ble brått dyr.... God selger som var på befaring det skal han ha. Ble ca 60000kr for 7 vinduer. Han "tjente" godt på å besøket,opphavet tok også, så fikk noe rabatt, som man sikkert hadde klart å prute seg til ellers også😝 24 måneders rentefri nedbetaling, og da var jeg solgt. Kan man alltids utsette noe rentefritt, så skal man alltids utsette noe rentefritt 😉Fabrikken lå visst i Molde, så er norskproduserte screens, selgeren var også ærlig om at de 3 store aktørene hadde alle samme eier. Forskjellig var vel at nr 4 og 5 av de store benyttet samme produkter bare kjøpt hos hunter douglas fabrikkene i europa. Fikk hvert fall ett godt inntrykk av prosessen, så gjenstår det å se om kvaliteten på produktet også er bra  

[Heik80]

44 minutter siden, tennbrikket skrev:

Hadde befaring av fasadeprodukter i går. Påsken ble brått dyr.... God selger som var på befaring det skal han ha. Ble ca 60000kr for 7 vinduer. Han "tjente" godt på å besøket,opphavet tok også, så fikk noe rabatt, som man sikkert hadde klart å prute seg til ellers også😝 24 måneders rentefri nedbetaling, og da var jeg solgt. Kan man alltids utsette noe rentefritt, så skal man alltids utsette noe rentefritt 😉Fabrikken lå visst i Molde, så er norskproduserte screens, selgeren var også ærlig om at de 3 store aktørene hadde alle samme eier. Forskjellig var vel at nr 4 og 5 av de store benyttet samme produkter bare kjøpt hos hunter douglas fabrikkene i europa. Fikk hvert fall ett godt inntrykk av prosessen, så gjenstår det å se om kvaliteten på produktet også er bra  

Ganske fornøyd med mine screens fra fasadeprodukter, blir fint på sommerdagen med sol steike og svalt inne 😎👍🏻

[ehaugsnes]

På 24.3.2026 den 13.26, Daniel. skrev:

Ligger an til ny rekord i antall SVV kontroller jeg blir vinket inn til i løpet av et år nå 😂 To ganger i løpet av de tre første månedene.

I dag var SVV, Politiet OG Skatteetaten på plass, så de er vel på jakt etter folk som tar sjansen med farget diesel nå i disse tider når literprisen på lovlig diesel snuser på 30kr literen 🙈

Så en annen kontroll her om dagen og😂

[Markus E30]

Deilig å få 3000 i bot på en el sparkesykkel du har lånt i 5 minutter for 11 kr, fordi det var billigere enn t-banen😂

[Fredrik 90]

Var helt rart å se en helt ny Audi med eksosrør på veien i Norge. Dette er altså da en Audi A5 Avant, A4 har som kjent byttet navn til A5 fordi det skal komme en elektrisk A4 e-tron. 

Endret 21 timer siden av Fredrik 90

[Lars89]

Ja det er mye fine biler vi går glipp av i Norge pga politikk, men samtidig får vi også mye nytt fra østen som normalt sett ikke ville blitt importert. 

Er visstnok 70 merker å velge mellom på nybilmarkedet nå. 

 

Denne sto parkert i kjelleren her en dag. Kan da ikke være mange av disse? Ser det er overraskende mange G99 på Finn, men 550e er sjelden. 

[Fredrik 90]

2 timer siden, Lars89 skrev:

Ja det er mye fine biler vi går glipp av i Norge pga politikk, men samtidig får vi også mye nytt fra østen som normalt sett ikke ville blitt importert. 

Er visstnok 70 merker å velge mellom på nybilmarkedet nå. 

 

Denne sto parkert i kjelleren her en dag. Kan da ikke være mange av disse? Ser det er overraskende mange G99 på Finn, men 550e er sjelden.

Ja og det som er litt synd er at mange av de tradisjonelle modellene som importørene fjerner erstattes av nye kinesiske aktører med heller tvilsomme produkter. Hver gang jeg er utenlands og ser alle disse modellene som var så populære her før så tenker jeg at det er så synd at norske bilkjøpere går glipp av disse bilene. Mange av de har f eks kommet som veldig bra ladbare hybrider med over 10 mils rekkevidde.

Ta denne Audi A5 som eksempel, det er en bil som Møller fint kunne solgt for 650 000,- i Norge så lenge innkjøpspris strukturen ikke hadde favorittisert elbiler til det norske markedet. Audi A5 er en bra og gjennomtenkt Audi modell, mens Q4 e-tron som prakkes på norske A4 kunder er en rebadget VW som ikke en gang har ordentlig Quattro. Jeg ser det alt for ofte at folk kommer med en bra tradisjonell bilmodell og bytter den inn i en ny elektrisk jallabil som ikke er i nærheten av å holde samme nivå som bilen de byttet inn. Bekjente av oss hadde en 2018 A4 Allroad 3,0 TDI som de kjøpte ny for 750 000,-, en sånn nedstrupa 211 hester som de kjørte store kampanjer på når alle kjøpte Tesla Model S og Audi ikke hadde elbiler i sortiment. Rett før nyttår byttet de den inn i en ny Q4 e-tron Sportback. Kjerringa er fornøyd fordi den er både rask og billig å kjøre med, mens gubben føler han har gitt 680 000,- for en Tupperware boks med trommelbremser. Der A4’en føltes som en ordentlig Audi så føles Q4 e-tron som en kjønnsløs billigbil som er kjipt sammenskrudd bil. 

Min tante og onkel har nå hatt sin iX3 i 14 dager, etter to X5 45e så ville de nå ned en størrelse i bil. Joda de er fornøyde men jeg følte at helt hundre var det ikke, særlig min tante kikket litt lengtende bort på min X5 som sto der blank i solen med 21". Dette er folk med sterk økonomi som liker å flotte seg litt, de har alltid hatt X5 eller X6 de siste 15-20 åra. De kunne fint kjøpt en X5 50e men selv om de har god økonomi så er 1,8 mill for mye for en bil. Dette er ett resultat av at BMW Norge har skrudd opp prisen på X5 for å få kunder i dette segmentet inn på iX og nå iX3. Og sånn ødelegger importørene det norske bilmarkedet, dette forsterker seg ytterligere av en svak krone som gjør bruktimport mer eller mindre helt uinteressant. 

[Fredrik]

Harry Metcalfe har en del interessante synspunkter når det gjelder dagens bilindustri. Det er noe ordentlig rot og den relativt nyoppståtte situasjonen i mellomøsten gjør ikke situasjonen bedre. Europeisk bilindustri har sannelig vanskelige tider og mange bilmerker overlever trolig ikke.

https://www.youtube.com/watch?v=A6fp-BHVhC8

 

[Ron Jeremy]

2 timer siden, Fredrik skrev:

Harry Metcalfe har en del interessante synspunkter når det gjelder dagens bilindustri. Det er noe ordentlig rot og den relativt nyoppståtte situasjonen i mellomøsten gjør ikke situasjonen bedre. Europeisk bilindustri har sannelig vanskelige tider og mange bilmerker overlever trolig ikke.

https://www.youtube.com/watch?v=A6fp-BHVhC8

 

Nei, de med penger i Tysk bilindustri ser nå mer og mer mot mer lukrative bransjer, som f.eks våpenindustrien.

Sist nå er at en VW fabrikk skal kutte ut å produsere biler og heller lage raketter til våpenindustrien.

Blir spennende å se på den Europeiske «satsingen» på å heve EU og Europeisk industrien.

 

[BMWE39turbo]

EU vet kun å kvele industrien med sin kommunistgrønne politikk, tror ikke det blir noe satsing for å heve industrien, tvert imot.

Endret 5 timer siden av BMWE39turbo

[Fredrik]

54 minutes ago, Ron Jeremy said:

Nei, de med penger i Tysk bilindustri ser nå mer og mer mot mer lukrative bransjer, som f.eks våpenindustrien.

Sist nå er at en VW fabrikk skal kutte ut å produsere biler og heller lage raketter til våpenindustrien.

Blir spennende å se på den Europeiske «satsingen» på å heve EU og Europeisk industrien.

 

Ja, men satsingen på våpenindustrien er hverken årsaken eller løsningen på bilindustriens problemer i Europa. Dette kan kun EU lastes for med deres urealistiske 2030 mål for elektriske biler. På den annen side hadde ingen forventet en verdenssituasjon slik vi ser utfolde seg nå. Her kan man virkelig si at en ulykke sjelden kommer alene. 

Trusselen fra Russland er alvorlig og vi må dessverre være forberedt på det værste. Den tyske forsvarssjefen general Carsten Breuer snakker om senest 2029. Dette endrer selvfølgelig hele det politiske perspektivet og fokuset på overgangen til elektriske biler. Den militære opprustingen kommer til å koste enormt mange penger og sikkerhet er selvfølgelig viktigere enn miljøet ihvertfall på kort og mellomlangt sikt.

Men selv uten den nye verdenssituasjonen ville 2030 målet for elektriske biler ha vært urealistisk. De er for dyre og for lite bruksvennlige for folk flest når man snakker om land med betydelig lavere kjøpekraft enn f.eks Norge. Folk kjøper ikke frivillig de elektriske bilene og de kan heller ikke tvinges til det fordi kjøpekraften ikke er der (og i mange tilfeller heller ikke infrastrukturen). 

BBC gjorde for et par dager siden et intervju med den tyske forsvarssjefen som bør vekke ettertanker. Jeg er gammel nok til å huske den kalde krigen og dette liker jeg ikke. 

https://www.youtube.com/watch?v=w2IOQkge5uM