Fredrik 90 sin G30 540d xDrive M-Sport. Solgt!

[Fredrik 90]

Da kom omsider skvettlappene, skal bli godt å få dem på nå. Bilen står nå hos lakkverksted og får lakket fremfangeren, var så mye steinsprut på den. Bytter også ut deksler nede i fangeren, synes disse også var såpass slitt av steinsprut at jeg bytter dem likegodt når fangeren først er av.

Blir sprø hvis ikke ting ser nytt ut...eller det vil si at jeg klarer ikke andres sin "bruks slitasje". Nedre del av fanger var skikkelig sandblåst, forrige eier må ha kjørt helt oppi en strøbil eller noe. Han hadde også vært inni noe med fangeren, kanskje ikke så rart ettersom han var ca 140 år gammel...

 

@MarkusRykkje Kan jeg stille deg ett par spørsmål siden du har montert akkurat samme skvettlapper på din?

Hva slags skruer brukte du?

Fjernet du den "ramma" som sitter rundt lufte kanalen på insiden av hjulbuen?

[MarkusRykkje]

På 28.2.2020 den 23.47, Fredrik 90 skrev:

 

@MarkusRykkje Kan jeg stille deg ett par spørsmål siden du har montert akkurat samme skvettlapper på din?

Hva slags skruer brukte du?

Fjernet du den "ramma" som sitter rundt lufte kanalen på insiden av hjulbuen?

Når du liner opp skvettlappene så ser du at de orginale skruene i hjulbuen passer overnes med de som er på skvettlappene.Det var disse jeg brukte for og feste. 

Jeg skjærte jo også bort den delen som går "bakover" slik at skvettlappene ble helt flate.

 

Jeg fjernet ikke ramma som sitter rundt luftekanalen, jeg lot det bare stå på slik at jeg slapp gnissing mot lakken. Var redd for vibrasjoner da men gikk bare godt!

[Chris A]

24 minutter siden, MarkusRykkje skrev:

Når du liner opp skvettlappene så ser du at de orginale skruene i hjulbuen passer overnes med de som er på skvettlappene.Det var disse jeg brukte for og feste. 

Jeg skjærte jo også bort den delen som går "bakover" slik at skvettlappene ble helt flate.

 

Jeg fjernet ikke ramma som sitter rundt luftekanalen, jeg lot det bare stå på slik at jeg slapp gnissing mot lakken. Var redd for vibrasjoner da men gikk bare godt!

hvordan ser det ut når du skjærer dem flate? Blir det noen synlig kanter har du et par gode bilder? 

[MarkusRykkje]

49 minutter siden, Chris A skrev:

hvordan ser det ut når du skjærer dem flate? Blir det noen synlig kanter har du et par gode bilder? 

Se S15 for bilder av mitt oppsett.

Det ser rett og slett ut som helt flate skvettlapper. Jeg kuttet dem grunnet jeg ville unngå gnissing mot lakken, og det ser bedre ut

[Fredrik 90]

Takk for svar @MarkusRykkje Det blir litt lettere å gjøre når noen andre har gjort det før enn. Jeg tenkte å kutte dem til slik du gjorde, synes det så ganske greit og diskré ut 😀

[Fredrik 90]

Da var nylakka fanger på, jeg er sjeleglad for at jeg i samme slengen valgte å bytte de gitterene. Men lokket over radaren til acc fikk de ikke bytta, var for komplisert å demontere. Så den tenkte jeg bare å returnere på Bavaria og bytte i noe annet småtteri til E34en. Men det gikk ikke, kunne ikke levere tilbake den uten den pappesken den lå i... Men delen er den samme sier jeg, neste eier trenger heller ikke den pappesken. Kunne skjønt det om det var noe som skulle returneres på Elkjøp, men dette er en ubrukt bildel. Kjente jeg ble ordentlig forbanna av akkurat det, er ikke snakk om mer enn 450,- men likevel. Bavaria i Arendal var ikke i det service vennlige hjørnet i dag. Tror ikke jeg vil gi meg helt på det der 😡

Så var det operasjon skvettlapper i dag 😀 Skal bli greit å få dem på, dette er noe jeg skulle hatt på for lenge siden.

Det er utrolig greit med tilgang på verksted, særlig det å få av hjula og få bilen opp i en behagelig arbeidshøyde.

Skvettlappene skjærte jeg til etter inspirasjon fra MarkusRykkje, dette ble absolutt ikke galt 😀

Dette er den delen som jeg skjærte bort, slik at den ikke skal ligge å gnikke mot lakken. 

Jeg brukte da de skruene som sto der til å feste dem. Disse var litt slitt og hadde begynt å ruste på overflaten, ikke bra på en såpass ny bil. Pent var det heller ikke, se de ble pussa og belagt med noe antirust greier jeg fant i ett skap her.

På plass foran, der dog at jeg har en jobb å gjøre for å få hjulhusene rene igjen. Ennå jeg spyler som en gal inni her hver gang jeg vasker.

Jeg synes dette ble meget oppegående jeg 👍 Litt mer diskré enn hva de ville vært om man ikke skar dem til.

Samme bak 

Jeg ga bilen en god vask før jeg satte i gang, vil ikke jobbe på en møkkete bil. Derfor rust på skivene, kjørte rett fra vaskehall og rett inn på verksted.

Når jeg først skulle ha av hjula så kunne jeg like god gi dem en shine. Fikk vaska de godt og spraya dem med Wetcoat for lettere renhold 😀

Når jeg hadde bilen på bukk, helt ren og i godt lys så ser man jo stand på lakken. Jeg er så lykkelig over å se at jeg har klart meg godt igjennom vinteren. Ga bilen en rask runde med polering og voks i høst. Ennå nesten ikke vaskeriper å se. Der har jeg igjen for å være psyko når jeg vasker bil. Prøver å unngå berøringsvask i det lengste, lar aldri bilen bli veldig møkkete før jeg vasker, bruker to bøtter, har nesten kun gått over til å tørke med luft og nøye forvask. 

Litt ekstra høyde når den fikk hjula på bakken igjen. Men ellers så må jeg si meg fornøyd 👍

 

[sveigis]

Dette ble jo knallbra og ikke minst en ren investering mtp steinsprut osv.

Denne bilen fortjener jo kun det beste.😀

Men dæven hvor tøff Forden din var Fredrik det må jeg si.👍

Når du reiste med den fra meg idag ,må jeg si det var et nydelig svev i den .😀

[Otis]

Hvilken lakk var det du brukte på calipere? Og evt type farge.

[Fredrik 90]

16 timer siden, sveigis skrev:

Dette ble jo knallbra og ikke minst en ren investering mtp steinsprut osv.

Denne bilen fortjener jo kun det beste.😀

Men dæven hvor tøff Forden din var Fredrik det må jeg si.👍

Når du reiste med den fra meg idag ,må jeg si det var et nydelig svev i den .😀

Ja jeg synes dette er en nødvendighet her i Norge. Det er ikke det at skvettlapper er pent, kunne godt klart meg uten men derfor er jeg fornøyd med denne løsningen.

Crownvic er gøy, deilig med silkemyk V8er med masse moment 👍 Du får derimot en litt annen kjørestil, litt mer avslappet. Moro å prøve litt forskjellig 😀

 

14 timer siden, Otis skrev:

Hvilken lakk var det du brukte på calipere? Og evt type farge.

Disse kaliperene er orignale, mener de heter M Sport brakes i utstyrslista. Noen som vet om disse er kraftigere enn vanlige bremser? Eller er det bare fargen på kaliperene som er forskjellen.

Det du tenker på er det jeg gjorde på F10en? Der brukte jeg Duplicolor bremsekaliper lakk, de har ferdige farger. Jeg husker ikke annet enn at det var bare en blåfarge å velge, så jeg tok den. Synes det passa fint mot det som hadde vært orignalt. Kjøpte den på Bilextra.

Boksen så slik ut, bare med blått lokk.

 

[Shattered]

Vet ikke om du har svart på dette før jeg men, hvor mye bruker amerikaneren på mila?

[Walkabout]

På 28.2.2020 den 23.47, Fredrik 90 skrev:

Bytter også ut deksler nede i fangeren, synes disse også var såpass slitt av steinsprut at jeg bytter dem likegodt når fangeren først er av.

Du lakkerte de ikke bare opp istedenfor da? Eller det var kanskje like dyrt som å kjøpe nye?

Skal lakkere akkurat samme delene på min F11 nå. Fint at BMW endelig leverer disse i blank sort originalt på nyere biler, ser mye bedre ut enn sort plastikk. Forrige eier hadde faktisk lakkert dette hos meg, men nå 125.000 km senere så ser det rimelig slitt ut, pluss at jeg jo har byttet til ulakkerte M550d-deksler. Så da får alt samme farge og finish om ikke lenge - venter bare på "Performance"-splitterne fra eBay så de kan lakkeres samtidig  

[Fredrik 90]

5 timer siden, Shattered skrev:

Vet ikke om du har svart på dette før jeg men, hvor mye bruker amerikaneren på mila?

Det er vel det spørsmålet jeg oftes får med denne bilen. Alle tror at kun fordi det er V8er så renner bensinen igjennom, men det er faktisk ikke så ille. På langkjøring på motorvei med cruisecontroll på 110 km/t så bruker den 0,77. Ellers på blandet kjøring så ligger den rett over litern....altså omtrent det samme som min E34 520i med automat 😂 

Noe annet som overrasket meg litt...ble en spontan kappkjøring med en kollega i E90 318i LCI. I svingene stakk han fra meg selvsagt, noe annet var ikke å vente. Men når vi kom ut på E18 da klarte han ikke å holde følge med FBI vogna 😂

2 timer siden, Walkabout skrev:

Du lakkerte de ikke bare opp istedenfor da? Eller det var kanskje like dyrt som å kjøpe nye?

Skal lakkere akkurat samme delene på min F11 nå. Fint at BMW endelig leverer disse i blank sort originalt på nyere biler, ser mye bedre ut enn sort plastikk. Forrige eier hadde faktisk lakkert dette hos meg, men nå 125.000 km senere så ser det rimelig slitt ut, pluss at jeg jo har byttet til ulakkerte M550d-deksler. Så da får alt samme farge og finish om ikke lenge - venter bare på "Performance"-splitterne fra eBay så de kan lakkeres samtidig  

Det tenkte jeg faktisk ikke på, det hadde sikkert blitt billigere å bare lakke dem. Men jeg fikk det for meg å bare bytte til nytt, følte det var det beste når jeg skulle "pusse opp" fronten igjen 😀 Det er veldig bra at dette nå kommer ferdig i sort blank, husker hvor matt dette ble på F10en.

Jeg synes dette hjalp betraktelig 👍

Ellers så fikk jeg polert opp fangerene og lagt på Fusso voks. Så må jeg bare få satt på de lokka som sto bak gitteret på hver side under tåkelykta. Dette glemte jo selvfølgelig lakkereren å sette på da jeg hadde tenkt å bruke de gamle.

Hadde også en shine av nyrene, disse nyrene som lukker seg er ett mareritt å holde ordentlig rent. Så jeg tok av selve grillen og vaska godt bak der, satt inn "spjeldene" med Owatrol plast restorer.

Før

Etter

Fikk også vaska selve grillen godt, satt inn kromen med Swissvax Autobahn blant annet 👍

Nå vil sikkert mange si at jeg burde vurdere sort grill. Jeg har aldri vært noe fan av dette, men på akkurat G30/31 så synes jeg det ser ganske bra ut med sort grill. Det er en her på forumet som har en 530e tror jeg, med sort grill, karbon speilhus og noen sorte felger. Den ser ganske ryddig ut synes jeg 👍 Så kanskje det kommer, kanskje 😅

[Kvasi]

3 minutter siden, Fredrik 90 skrev:

Det er vel det spørsmålet jeg oftes får med denne bilen. Alle tror at kun fordi det er V8er så renner bensinen igjennom, men det er faktisk ikke så ille.

Ingen automatikk i at V8 bruker sinnsykt mye bensin nei. Jeg har hatt den med dårligst rykte av alle tror jeg, RRC, som på toppen av det hele rullet på groove 35"  som hørtes ut som tanksbelter på asfalten. Brukte bare 1,1 hjem når jeg kjøpte den smekkfull av deler og greier.
Målte aldri etterpå men i byen og skogen brukte den vel en god del tenker jeg   

[Chris A]

@Fredrik 90 blev veldig bra med dem skvettlappene. Takk for gode bilder. Spørs om jeg må ha meg et sett. Ellers er jo som alltid med deg, veldig grundig når du først setter i gang😊👍

[laffe]

2 timer siden, Fredrik 90 skrev:

 

Nå vil sikkert mange si at jeg burde vurdere sort grill. Jeg har aldri vært noe fan av dette, men på akkurat G30/31 så synes jeg det ser ganske bra ut med sort grill. Det er en her på forumet som har en 530e tror jeg, med sort grill, karbon speilhus og noen sorte felger. Den ser ganske ryddig ut synes jeg 👍 Så kanskje det kommer, kanskje 😅

Skulle akkurat til å gi deg litt kudos for at du ikke hadde gått for sort grill, men nå blir det heller til en oppfordring😅 Ikke noe gærnt med sort grill, skjønner at folk liker det, men jeg synes det er litt mer klasse over den litt mer klassiske grillen (samtidig som sort grill kanskje begynner å bli litt "oppbrukt", men det er sannsynligvis et standpunkt jeg er ganske alene om)