E46 M3 - G11 730d- 991.2 Carrera S - Ymse

[ehaugsnes]

8 timer siden, Snagg30 skrev:

Fri søndag for å legge om til 12 timers dag jobbing i 7 dager, benyttet anledningen til å ta en liten dags tur med M3’n. Tok turen over Trollstigen litt sent på dagen for å være sikker på det var lite trafikk, her var jeg heldig og traff perfekt. Fikk hele veien for meg selv og fikk samtidig brukt hele bilens register
 

Har straks kjørt 1600km siden jeg kjøpte den, har kjørt nesten halvparten av hva forrige eier gjorde på 2 år, skjønner ikke hvordan folk generelt klarer å eie slike biler men ikke bruke de mer en knappe 1000km i året. Hva er poenget? 
 

Jeg begynner å bli mer og mer sikker på at valget på en E46 M3 var riktig, manuell og bakhjulsdrift er en perfekt kombinasjon. Var en helt nydelig tur i dag, fikk kjørt seg varm på vei opp  

Men veien ned er ofte like artig om ikke gøyere, er noen flotte veier med mye svinger. Samtidig har man god sikt forover så man kan pushe litt. Og de 520kg og lavere tyngdepunkt merkes godt, med riktige mods blir det her en rå maskin.

Anbefaler virkelig folk her inne og ta denne turen, samt å stoppe i Valldalen å kjøpe de berømte jordbærene. Skal man unngå mye trafikk på denne turen på midtsommeren må man kjøre veldig sent eller tidlig, uansett en tur verdt å ta. 

Over fjellet ble det brått en del penere, nå skal bilen parkeres frem til jeg tar turen til Netlandet. Blir deilig å få alt i orden nå, så er både jeg og bil klar for BMW dagene på Rudskogen i juli samt annen bane kjøring i sommer. 


Har blitt «litt» klokere på NA tuning, jeg fikk en ide om å få inn 280/272 kammer hos Netlandet når bilen først var inne. Tenkte dette kunne være greit for effekten sin del, jeg kontakten @TRF for litt spørsmål rundt dette, samt om han kunne ta på seg tuninga. Og ikke minst stor takk til deg som virkelig forklarer godt og kommer med gode råd. Alltid takknemlig for folk som går så langt for å hjelpe. 

TRF hadde dessverre ikke tid til å hjelpe, ba meg og være selektiv på valg av tuner. Han selv hadde kun en person han anbefalte, en som heter Randy Mueller i USA som driver Epic motorsports. Jeg sendte han en mail og fikk svar innen en halv time, et ganske så identisk svar som TRF. Langt og veldig forklarende, tillit på sekundet fra min side. 
 

Så nå er planene snudd litt opp ned, kammer er noe som burde komme sist. Etter eksos og innsug er på plass, og selv da er det ikke så fryktelig mye å hente 10-15HK. Den klare anbefalingen fra Randy var klart å tydelig Supersprint stepped headers V1, Turner motorsport innsug og Alpha N tune. I følge han så har en E46 M3 280-290rwhp og med de nevnte oppgraderingene yter de 340-350rwhp. Ganske imponerende tall! 
 

Randy frarådet meg alt som het Eventuri og Karbonius, litt overrasket over hva han hadde om si om Karbonius sitt system. Men Karbonius har vist seg å gå i stykker innvendig. Samt at han anbefalte Alpha N tune i stedet for å få MAP sensor, for min del er det helt i orden for jeg skjønner ikke en dritt av det, tross utallige YouTube filmer  Men jeg stoler på han, et kjapt Google søk var nok. 

litt inspirasjon, blir ganske gira når jeg ser (hører) dette. 

Bremsene kom i posten i helga, de var mye større en hva jeg hadde sett for meg. Bly tunge saker, blir hardt for lommeboka når jeg skal ut med nye klosser. Bremsene som står på nå er i mine øyne ikke så alt for gale, men med de her blir det nok veldig bra. 
 

 

Greit at du tar denne jobben med innsug osv nå, så jeg bare kan kopiere når jeg kommer så langt😜

men det ser ut som bilen har havnet i gode hender! Bra den faller i smak😄 gleder meg til og begynne og bruke min slik den skal brukes og!

[Snagg30]

@TRF Helt i orden for meg at han forenkler det. Det er E90 M3 skiver, 360/350. 
 

@turbojugen Skal holde tråden oppdatert, det blir litt frem i tid. Har brått gått mye penger nå og jeg har enda ikke fått brukt bilen til sitt formål, men det skal bli i løpet av året. Har jo lyst å gjør mye av det du har gjort med bilen utvendig, bilen din er skikkelig lekker  Blir det noe banekjøring på deg?

[ehaugsnes]

22 minutter siden, Snagg30 skrev:

@TRF Helt i orden for meg at han forenkler det. Det er E90 M3 skiver, 360/350. 
 

@turbojugen Skal holde tråden oppdatert, det blir litt frem i tid. Har brått gått mye penger nå og jeg har enda ikke fått brukt bilen til sitt formål, men det skal bli i løpet av året. Har jo lyst å gjør mye av det du har gjort med bilen utvendig, bilen din er skikkelig lekker  Blir det noe banekjøring på deg?

Jeg tenkte meg til e30meet på ACR iallefall, og en tur til nurburgring i slutten av juli/starten på august en gang😊 mulig jeg får lurt inn noe fler treff og

[Håvard P]

Meget bra jobba! Blir gøy å se bilen/bilene i virkeligheten 👏🏼

[Snagg30]

Etter å ha jobbet 110 timer forrige uke med denne båten og firma var det omsider litt tid for fri og ikke minst en tur nedover i landet for å fikse VANOS.  
 

Startet dagen med litt forskjellige møter og da er X3M’n det enkle valget. 16.5+ tidlig på dagen er innafor etter en kald uke før.

Junior har oppdaget flytende senterkopper, små barn store gleder 

Så bar det av sted å hive seg rundt og vende snuten mot @Netlandet i Askim. Jeg har egentlig angst for alle biler over 100.000km så dette er eksponerings terapi for min del.

 

Når jeg er på tur uansett distanse så har jeg kun 1 stopp, obligatorisk kaffe/vann og noe enkel mat som jeg har liggende i bilen. Ellers kjører jeg alltid i ett sett 

Runder 170.000km underveis, skremmende høyt. Trøster meg med overhalt motor på 163.000km

 

Fikk bakoversveis i Oslo når jeg spottet 4(!) store kraner samtidig. Tror knapt jeg har sett en slik i hele mitt liv, ekstrem sport det dere driver med i Oslo. 

Valgte å legge meg inn på «The Well». Hvorfor ikke? Husfar ferie tenkte jeg, nyte stillhet fra samboer og barn! Delux rommene var heller ikke så gale priset. 

 

Rommet var det heller ingenting å si på, må være topp 3 hotell jeg har bodd på noen gang. Alt var gjennomført ned til minste detalj, føltes eksklusivt og spesielt. 

Fra hotell rommet hadde jeg perfekt utsikt ned til bilen, både fra stua og soverommet. 

Her fikk jeg bestilt dagens første ordentlige måltid, og endelig et hotell med smart tv så her fikk jeg koblet opp tlf og YouTube og se på ønsket innhold. 
 

Fant denne lappen her på rommet, slikt elsker en introvert som trivest best i eget selskap. Dette måtte selvsagt prøves 

Og neste dag kom de på døra med dette, kunne ikke blitt gjort bedre. Sunn og fin mat, smaken var og veldig bra 

 

Så var det å hive seg i bilen og kjøre til Netlandet, fin liten tur på 30 minutt. Fikk sett litt på bilene han har, han hadde en nydelig F80 manuell med hvite seter. Og dette bygget her har gått meg husforbi 

Thomas var såpass grei jeg fikk meg gratis lånebil, ypperlig service. Gjorde hele turen en del enklere 

 

Hadde tenkt å gjøre minst mulig i Oslo, blir for mye folk enkelt å greit. Reiste til en butikk nærme hotellet, sprang inn i 5 minutt og når jeg var tilbake hadde jeg fått bot. Jeg har aldri noen gang måttet hentet parkerings billett for å handle, enda en Oslo greie.
 

Slik parkers det på bygda, helt normalt og man får heller ingen bot. 
 

Tilbake til hotellet litt små furt fikk jeg bestilt meg mat, denne gang med litt dessert. Samboer hjemme med 3 barn ville på ingen måte høre noe av det

Dagen etter ble det ny frokost på rommet. Denne gang med Norges dyreste juice til 100kr, den var heller ikke særlig god

 

Rundt 16.15 tiden var bilen klar, fikk tilbakemelding om bilens tilstand (motor) ikke kunne bli bedre en hva den er nå. Han bemerket og at motor var overraskende pen innvendig, kunne positivt å melde.

Fikk bilen levert nyvasket og beskjed om «nå er det bare å bruke bilen til sitt fulle». Ok!  hadde planlagt ruten hjem i lang tid, målet var og bruke lengst mulig tid og forhåpentligvis treffe noen flotte veier i herlig natur.
 

Dette var den opprinnelige planen, men siden bilen var ferdig mitt i rushet fikk jeg tips fra @ahj @Saltkjelen om hvor jeg burde kjøre for å slippe unna det verste, så da kjørte jeg til Oslofjordtunnelen og den ruta til Drammen, og når jeg kom frem dit fikk jeg 3 alternativ på Google maps og valgte da den som tok lengst tid. 
 

Her fikk jeg eeeendelig veiene helt for meg selv, målestokken viste nå nesten 30+ og da er det vanskelig å ikke bli revet med. Rev matching fra 6-5-4-3 hvor alt traff 100%, gåsehud rett og slett. 
 

Starten på etappen var veiene helt nydelig, perfekt å kjøre aktivt på. Men når stigningen startet så var det starten på et lite helvete, er glad jeg fikk oppleve denne veien men aldri igjen. Etter å ha daffet meg oppover livredd for å slå i stykker bilen kom jeg rundt en sving og helt av det blå fikk jeg denne utsikten. Det ble en etterlengta pause for både meg og bilen

 

Del 2 kommer: 

 

 

 

Endret Juni 15, 2023 av Snagg30

[Marius2002]

Dette er bare så bra! Kjempefin bil og flott at du fikk boltre deg alene på veien et stykke  

[Snagg30]

Det som var så spesielt med denne turen for min del var at hjemreisa var nøye planlagt men jeg hadde ingen anelse om hva som skulle møte meg på turen. Vanlig tur til Oslo tar 6-7 timer. Denne her endte opp på rundt 15 timer.

 

Ned fra fjellet endte jeg opp i en hyggelig liten dal. Her ble jeg litt turist i eget land

 

Etter en stund her nede begynte jeg på enda en stigning, her igjen hadde jeg ingen anelse hva jeg kjørte i mot. Og jeg ble bare mer og mer overraska jo lenger jeg kom, for er nydelig land. 

 

Trodde toppen var nådd men der tok jeg feil, litt lenger frem møtte jeg de veiene her og denne utsikten. Og ikke en eneste bil i sikte på hele denne etappen 

 

Bare se på de veiene her som jeg fikk boltre meg på helt alene. E46’n var helt perfekt i dag

 

Flott tur på vei ned hvor det ikke ble tatt noen bilder, hadde rett og slett ikke tid. Nede ble det en pause igjen for både meg og bilen, ikke godt å si hvem som trengte det mest 

 

Etter en stund nærmet jeg meg enda en ny etappe med høy stigning, og igjen for en tur det ble. Jeg hadde ingen anelse hva jeg kjørte imot og gang på gang ble jeg lamslått 

 

Denne turen hadde soltaket stått åpent helt hele veien, digg å kjenne sola steike. Men nå begynte det å bli veldig kaldt her, snek seg ned mot 6.5+ 24 grader i forskjell på en liten halvtime 

På vei nedover åpnet veien seg fullstendig, se på dette her da. Kan det bli bedre?

 

Etter en liten stund dukket dette opp på GPS’n, virket lovende. Ut en sving fikk jeg dette slengt i mot meg, det ser kanskje ikke så spesielt ut på bilde men å få denne utsikten uforventa rett etter en sving var smått magisk 

Verdens kjedeligste tunnel på 25km og gjennomsnitt måling

Fremme ved hotellet i 23.00 tiden fikk jeg sjekket inn og ordnet litt mat. Artig pynt i resepsjonen, ekte Ferrari motor  

Neste morgen hadde jeg booket leie i 911, 992 GTS som @StigJ nevnte. Grei valuta for pengene mener jeg, er en ganske spesiell bil man får lov å ratte. Trenger ikke å si så mye her, Porsche er Porsche og denne var intet unntak. 
 

Del 3 kommer. 

 

 

Endret Juni 15, 2023 av Snagg30

[Snagg30]

Siste etappe hadde jeg lagt en plan, men @Skulebollen tipset meg om en rute jeg kunne ta. Enda en omvei men spennende å prøve. Ruta ble seende slik ut

Prøvde og spotte en i4 og F11 individual uten hell. @Saltkjelen

Rakk ferga på håret 

Lenger inne låg det et cruise skip, her hadde turistene tatt beina til fatt innover. Ikke overdrevent når jeg sier det var km med turister som knipset bilder av alt mulig rart, ikke brydde de seg mye om at det var en trafikkert vei heller

 

Her og var jeg innfor en overraskelse, igjen ingen anelse om hvor jeg var på vei. Men jeg skjønte kjapt tegninga når jeg så hvilke veier jeg skulle kjøre opp på

 

Et ganske godt stykke opp man må kjøre, og bilen den leverer og leverer. Den har virkelig fått kjørt seg denne turen her, ikke et eneste feilslag. 

 

Omsider var jeg helt oppe, det er vell brøytestikker som er på sidene her? Det vitner om greie snø mengder 

Og her kom jeg til slutt til den råeste plassen jeg har kjørt på noen gang. Det kommer ikke så godt frem men naturen her var slående vakkert, fjellene omfavner deg så sinnsykt. 

Underveis i turen rundet jeg 171.000km men det glemte jeg litt av

 

Ned til Geiranger var det mye svingete veier, perfekt til denne type bil. Det var åpenbart noe treff lignende greier i sentrum, møtte minst 50 slike type biler og de fortsatte jeg å møte på i denne retningen i lang tid etter jeg kom meg over fjorden

 

Vell parkert hjemme, skitten og fæl. Sliten helt etter så mange timer opp og ned ufattelig mange fjell topper. Dekkene var helt ny før turen, det ligger nye Cup2 dekk klar for omlegg neste uke. Var ikke alt som overlevde turen, grøfte lyset har fått seg en skikkelig smell, så her må jeg bestille inn nytt hele greia. 

Kan ikke parkere uten vask og full tank 98

 

Det ble en hjemtur som tok det dobbelte av tiden den vanligvis tar og jeg måtte fylle 2 tanker for å komme meg hjem kontra 1, men for en reise denne dagen har vært. Var tom for ord til tider på turen, og det å høre S54 skrike for full hals inne i dalene og på toppen av fjellene er jo en tur i seg selv. I dag har alt harmonert og jeg har hatt meg tidenes biltur. For et mesterverk E46 M3 er, det er ingen tvil om hvilke biler av min bilpark som gir mest kjøreglede. 

Friskmeldt og pen gange 

 

Endret Juni 16, 2023 av Snagg30

[Ampera]

Flott reisebrev!

[Saltkjelen]

Herlig reisebrev. Jeg passerer "Saltkjelen"-skiltet neste fredag på vei til Skjolden, så du er en uke for tidlig ute til å se en i4 som strever etter lademuligheter der ute.  

Ser ut som det er massevandring av turisme på vei til Wittgenstein-hytta (som du skimter så vidt det er oppe i hjørnet på turistbildet). Veiene fra Skjolden og over Sognefjellet er helt fantastisk, så skjønner godt at du nøt dette med en S54 under panseret.

[papertiger]

For et reisebrev, og nydelige beskrivelser. Og for et land vi bor i, lett å bli blasert. Ingen tvil om at en S54-motorisert bil står på ønskelista mi for framtiden 😍

[E.C.]

Gratulerer med ferdigfikset E46, ser ut som at det ble en fin tur på deg  

[Snagg30]

@Ampera Mange takk!

 

@Saltkjelen Har du familie i de traktene? Var ikke måte på med folk, men forståelig hvorfor. Slående vakkert 

 

@papertiger Tusen takk for det!  

 

@E.C. Takker for det! 

[Skulebollen]

Meget flott reisebrev! 😊

[Fredrik 90]

Flott tur dette, og for en natur og veier vi har her i dette landet 👍 Det må absolutt oppleves enn gang 😀