Tråden om BMW-nyheter/rykter/snakk etc.

[Ron Jeremy]

X3 er stort sett på 3 serie nivå, de vanlige flausene fra BMW mao, hard plast på nedre del av dørene osv.

Har hatt E83, F25 og G08, sistnevnte var på en fint nivå syns jeg selv. 
De to første modellene slet med rufsete melk og brød motorer, N47.
Men LCI F25 var en flott model.

Nye iX3 tror jeg vil fremstå veldig ulikt ut fra hvordan du specer den.

Men fokuset på bærbare materialer, les plast fremfor skinn, vil jo degradere interiøret.

Det samme vil også følelsen av haptiske knapper på rattet gjøre - fremfor naturlige knapper.

Jeg tror heller ikke en ny fabrikk med en helt ny model vil gjøre sitt til at nye iX3 fremstår som «hel ved» det første året eller så. 

Bildet du viser frem Lasse, var ikke det jeg umiddelbart så som det store problemet, mer usikker på det «mesh» mønsteret med belysning bak.
Men en halvtime med en preproduksjonsmodel er ikke allverden. Den modellen som blir vist frem om et par uker, bør man kanskje ha høyere forventninger til… men hvor høye forventningene bør være etter legendariske G60 og andre nyere modeller fra BMW i det siste, er jeg usikker på?

 

[Saltkjelen]

17 timer siden, Lars89 skrev:

X3 har vel alltid vært litt simpel/billig inni?

I og for seg, men på G01/G08 og spesielt LCI skjedde det nok et ganske greit løft av opplevd interiørkvalitet. Men uansett graden av hvor høy den har vært på iX3, er det skuffende at en helt ny bil med få kilometer på baken og påstått økt kvalitetsnivå, har denne type slitasjemerker. Jeg kan ikke huske å ha sett en (ny/relativt ny) 1-, 2-, 3-, 4-serie eller i3 med denne type slitasjeskader før.

[Saltkjelen]

Jeg tror facelift til G70 vil gi noe av den samme aha opplevelsen som facelift ga til E65. Bilen har noen seriøst gode proporsjoner.