Tråden om BMW-nyheter/rykter/snakk etc.

[Fredrik 90]

1 time siden, Daniel. skrev:

X6 LCI Spotted With Surprise Upgrade to i4 iDrive System and Loses Gear Shifter

En ting er at de fjerner girspaken, men det blir stilig med det tastaturet fra 1998 da 😂😅👍

[Ron Jeremy]

Fra elegant til plump og mer «moderne(?).

krystall Gjør seg, spesielt med iDrive hjulet i samme materialet.

BMW sitt behov for å være moderne, overskygger andre mer attraktive klassiske parameter og det er disse som gjør at enkelte modeller holder seg mer tidløse enn andre merker.

[mslello]

Tydligvis en ny trend dette med å dele opp lysene.. Visstnok nye Outlander, men bare for USA

Endret Februar 17, 2021 av mslello

[M6 Bjørn]

 

AC Schnitzer Norge

https://www.tv2.no/broom/11939654/

[Saltkjelen]

Nå som man er blitt oppmerksom på interiøret i X6en, ser man at samme layout er å finne på spionbildene av X7. 


Antar iDrive-systemet i iX heter noe sånt som iDrive 8.0, og det er i så fall en god sak at dagens iDrive 7.0 skrotes. For all del, det er et fint system, men lite oversiktlig og fremstår mer som et touch-design fremfor et system designet for iDrive-kontroller med touch-fasiliteter. Ser ut til at det nye til iX minner mer om NBT EVO ID5 og NBT EVO ID6, og det er en virkelig god ting.

[Slavearbeider'n]

Skal bmw begynne å kødde med rattet og nå!

[Saltkjelen]

37 minutter siden, Slavearbeider'n skrev:

Skal bmw begynne å kødde med rattet og nå!

Heldigvis kun på iX per nå, men det bør vel ikke overraske om BMW nå skal gjøre en Tesla for å virke kul blant kidsa. 

[Otis]

Håper ikke de skal ha skjermen såpass ettermontert som det der!

[Fredrik]

2 timer siden, Saltkjelen skrev:

Heldigvis kun på iX per nå, men det bør vel ikke overraske om BMW nå skal gjøre en Tesla for å virke kul blant kidsa. 

Citroën har siden 2014 hatt et lignende ratt (dog ikke fullt så markant hexagon formet) i bl.a C4 Cactus modellen. Vi hadde en Cactus i årene 2014-2018 (totalt ca. 90000 Km) og rattet fungerte faktisk såpass bra at jeg stadig savner det. Umiddelbart virker rattet litt merkelig, men i daglig bruk er det langt mer ergonomisk riktig og behagelig enn et konvensjonelt rundt ratt. Jeg likte spesielt det at "kantene" på rattet ga meg signaler om hvor rattet til enhver tid var plassert - litt som når et sportsratt f.eks har en rød strek på toppen som visuelt markerer senterlinjen bare at "kantene" ga det samme signalet direkte i hendene...

Endret Februar 17, 2021 av Fredrik

[HenrikSolberg]

BMW virker identitetsforvirret.

[Kolstad Jr.]

37 minutter siden, Solberg93 skrev:

BMW virker identitetsforvirret.

Uten tvil! De skal være med på "alt" virker det som.. Dette blir en epoke med BMW der kundene får muligheten til å vise sin misnøye ved å ikke kjøpe disse halvveis designa bilene. Bare synd at Asia-markedet er såpass stort at de sikkert kan overleve fint på bare det..🤷

Kan jo ikke bli stort værre enn dette de driver med for tiden?? (famous last words)

[Fredrik]

10 timer siden, Solberg93 skrev:

BMW virker identitetsforvirret.

Eller er det kanskje bare vi som er dette. BMW kan jo i prinsippet gjøre hva de vil (og gjør dette). Det er BMW som setter standarden og bygger bilene. Vi bare kjøper og kjører bilene (hvis vi vil dette).

Endret Februar 18, 2021 av Fredrik

[papertiger]

Litt OT, men...:

21 hours ago, mslello said:

Tydligvis en ny trend dette med å dele opp lysene.. Visstnok nye Outlander, men bare for USA

...og samme hvordan bilen ser ut er det synd at den ikke er tiltenkt Europa, for dette interiøret ser ut til å være på høyde med det beste fra Japan nå om dagen (=Mazda) og ikke langt bak de europeiske. Med en PHEV-drivlinje tror jeg denne bilen hadde fortsatt å selge som hakka møkk i Norge. Ja til mangfold!

Endret Februar 18, 2021 av papertiger

[Marius2002]

@papertiger Ja til mangfold! Derfor trenger vi også de som produserer ettermarkedsstyling. Det er ofte stygt, men vi trenger de!  

Dieselstuss-trenden trenger vi derimot ikke #dobbelmoral

Neida, men det er kjekt å se et mangfold på veien og det er mye bra å velge i om dagen og noe litt mindre bra. Heldigvis er interesser forskjellige og man velger gjerne biler deretter  

Det er morsomt å se hvilke målgrupper de forskjellige produsentene med de forskjellige modellene prøver å nå  Alt fra cafevandrere til toppturfolk!

[Fredrik 90]

Jeg kjenner at det egentlig er litt greit at det nå settes en propp i Outlander salget, kjedeligere bil skal man leite lenge etter. Vil ikke kalle dette mangfold når det er så mye Outlandere som ruller rundt på norske veier, noen bilmodeller kan det være greit å få en "pause" fra