Gå til innhold

Den store finn.no tråden.


Kjexx
 Share

Anbefalte innlegg

Sitat

XM

TØFT! Endelig er den her til lands også :D Til noens glede og andres vrede. Synes den er knalltøff og vil man skille seg ut så har man bilen akkurat der. Hvorfor velge XM foran X5M? Samme som hvorfor velge M5 foran M3: personlige preferanser. Den var garantert sin tilstedeværelse på veien! Øynene mine er stadig ikke komfortabel med eksospottene over hverandre, men … det meste andre veier opp! 

Lenke til kommentar
Del på andre sider

9 minutes ago, HenrikSolberg said:

Ser ingen grunn til å velge denne fremfor en X5M 😐

Den bilen der faller mellom alle stoler. X5M og X6M er tøffere, penere og sannsynligvis også like raske.

Det er jo også litt pinlig at den første rendyrkede M-bilen siden M1 blir frakjørt av "innstegsmodellen" M2 - ikke rundt en bane, men i ren akselerasjon. All logikk tilsier forøvrig at en rendyrket m-bil skal være rendyrket mot.... Ja. M. Performance. Dvs fokus på lav vekt, høy ytelse, dynamiske egenskaper lyd, og i mindre grad på luksus og komfort.

BMW har presentert mye rart de siste årene, men dette må da være det største mageplasket av alle.

Endret av *MrB*
Lenke til kommentar
Del på andre sider

7 minutter siden, Skulebollen skrev:

Syns den var riktig så tøff både inni og utapå, foruten bakenden som såg helt på trynet ut. 

Går vel godt med nesten 700hk?

Bare en illusjon dette, gjelder mange nyere biler som skal være performance men som er hybrid. De har utrolige tall på papirene men de er ikke noe rask, XM bruker 0-100 på 4.3 sekund. Min med «fattige» 480HK bruker 3.85 sekund. Ingenting imponerende med denne bilen utenom prisen, det er det eneste som har en høy standard på denne bilen. 

Endret av Snagg30
Lenke til kommentar
Del på andre sider

18 minutes ago, E.C. said:

Jesus, 2,8 tonn. Må snart ha C1 for å kjøre SUV.

Det er helt hinsides. Prøv å hekte en henger på nye EX90, som også veier 2,8 tonn. Bare å melde seg opp til BE sammen med kontraktssignering her.

Vet ikke om du husker for noen år siden, før PHEV’enes og elbilenes inntog, da bilfabrikantene gjorde store nummer ut av å redusere vekt på de nye modellene sine. Blant annet Mazda gjorde dette husker jeg, en kilo her og en kilo der. Alle drev med dette for å få ned forbruk. Så ble alt kastet på båten med hybrid- og elbilinntog.

Endret av papertiger
Lenke til kommentar
Del på andre sider

4 timer siden, Orjan skrev:

@Fredrik 90 Ja, denne er ny i landet, ikke registrert enda. Ser ut som den ble kjøpt fra Nederland i fjor høst. Jeg synes også den er optimistisk priset, men det er jo lov å prøve seg. 

Kun kjøpt for spekulasjon ser det ut som, ettersom de ikke en gang har giddet å registrere den.

Denne forhandleren har også en B10 V8 liggende ute på Mobile.de, men merkelig nok ikke på Finn.no

https://m.mobile.de/auto-inserat/alpina-b10-v8-1-classic-mint-condition-sarpsborg/364707982.html?searchId=fbf234e5-88aa-2d49-e383-b65f960ed5b8&ref=srp&type=ad

Lenke til kommentar
Del på andre sider

4 timer siden, *MrB* skrev:

Den bilen der faller mellom alle stoler. X5M og X6M er tøffere, penere og sannsynligvis også like raske.

Det er jo også litt pinlig at den første rendyrkede M-bilen siden M1 blir frakjørt av "innstegsmodellen" M2 - ikke rundt en bane, men i ren akselerasjon. All logikk tilsier forøvrig at en rendyrket m-bil skal være rendyrket mot.... Ja. M. Performance. Dvs fokus på lav vekt, høy ytelse, dynamiske egenskaper lyd, og i mindre grad på luksus og komfort.

BMW har presentert mye rart de siste årene, men dette må da være det største mageplasket av alle.

Helt enig, for meg er det værste designet utenpå, det ser ut til å ikke være noen sammenheng med noen av linjene, altfor rotete til min smak. Den leverer sikkert imponerende ytelser til å være 2.8t, men med all den vekta kan jeg tenke meg det er en lite involverende opplevelse for fører.

Lenke til kommentar
Del på andre sider

1 time siden, Fredrik 90 skrev:

Kun kjøpt for spekulasjon ser det ut som, ettersom de ikke en gang har giddet å registrere den.

Denne forhandleren har også en B10 V8 liggende ute på Mobile.de, men merkelig nok ikke på Finn.no

https://m.mobile.de/auto-inserat/alpina-b10-v8-1-classic-mint-condition-sarpsborg/364707982.html?searchId=fbf234e5-88aa-2d49-e383-b65f960ed5b8&ref=srp&type=ad

Den V8n er strøken! Fikk studert den på Alpina-treff for et par år siden. 
 

https://www.motormagazinet.no/2019/06/en-helt-spesiell-alpina/

Lenke til kommentar
Del på andre sider

14 timer siden, Fredrik 90 skrev:

Kun kjøpt for spekulasjon ser det ut som, ettersom de ikke en gang har giddet å registrere den.

Denne forhandleren har også en B10 V8 liggende ute på Mobile.de, men merkelig nok ikke på Finn.no

https://m.mobile.de/auto-inserat/alpina-b10-v8-1-classic-mint-condition-sarpsborg/364707982.html?searchId=fbf234e5-88aa-2d49-e383-b65f960ed5b8&ref=srp&type=ad

Hvis det er lokalet bildene er tatt i du sikter til så er dette fra Poleringssenteret Mysen hvor de nok har blitt meeget strøkne i pelsen :)

https://www.facebook.com/poleringssenteret/posts/pfbid0Z9MxXn3X6Ko9R9U3Z4E6V3L6gX1XA6u8dqih5KGthoj4b2X6varob7A6csvaQcVQl

 

Lenke til kommentar
Del på andre sider

2 timer siden, Fredrik 90 skrev:

BMW 4-serie | FINN.no

Vet ikke om dere husker denne? Ble aggressivt markedsført med "ALLE KAN IKKE KJØRE ELBIL" 😅 Vel, den ligger til salgs ennå og det ser ut som at "ALLE KAN IKKE KJØRE ELBIL, MEN INGEN VIL KJØRE G26 DIESEL" 🤣

Blir aldri solgt, enkelt og greit. Må langt ned i pris. Du får en likt/bedre speccet i4 M50 for samme pris, valget er enkelt. Hadde det vært 430i/M440i hadde det stilt seg annerledes. 

Lenke til kommentar
Del på andre sider

3 timer siden, Fredrik 90 skrev:

BMW 4-serie | FINN.no

Vet ikke om dere husker denne? Ble aggressivt markedsført med "ALLE KAN IKKE KJØRE ELBIL" 😅 Vel, den ligger til salgs ennå og det ser ut som at "ALLE KAN IKKE KJØRE ELBIL, MEN INGEN VIL KJØRE G26 DIESEL" 🤣

Morsomt at det er lokal BMW forhandleren her. De gjør mye rart på service, men nå har det også smittet over på salg også. 😂 

Lenke til kommentar
Del på andre sider

Opprett en konto eller logg inn for å kommentere

Du må være et medlem for å kunne skrive en kommentar

Opprett konto

Det er enkelt å melde seg inn for å starte en ny konto!

Start en konto

Logg inn

Har du allerede en konto? Logg inn her.

Logg inn nå
 Share

  • Hvem er aktive   0 medlemmer

    • Ingen innloggede medlemmer aktive
×
×
  • Opprett ny...