Den store finn.no tråden.

[Orjan]

Ryddig M2 i riktig farge og med lav km-stand. Annonsert nå med 34500km til 710 000 kr.  https://www.finn.no/mobility/item/429925895 

September 2024; 20000km og 699 000 kr https://www.finn.no/mobility/item/271789282

Januar 2020; 498km, 669 000 kr Bruktbil til salgs: BMW M2 - 2018 - Blå - 370 hk - Coupe | FINN.no

De holder seg godt i pris ja.

 

Endret 16 timer siden av Orjan

[mossing 92]

33 minutter siden, Orjan skrev:

Ryddig M2 i riktig farge og med lav km-stand. Annonsert nå med 34500km til 710 000 kr.  https://www.finn.no/mobility/item/429925895 

September 2024; 20000km og 699 000 kr https://www.finn.no/mobility/item/271789282

Januar 2020; 498km, 669 000 kr Bruktbil til salgs: BMW M2 - 2018 - Blå - 370 hk - Coupe | FINN.no

De holder seg godt i pris ja.

 

Januar 2020 så tittet jeg faktisk på den 👍. Nesten kun kjørt fra Ski til Rudskogen og tilbake så dem på Gulbrandsen 

[Orjan]

Dette må vel være et stjerneeksempel på hvordan gode annonsebilder skal være. Og Tartufo er utrolig lekkert!

https://www.finn.no/mobility/item/429458100

 

Endret 9 timer siden av Orjan

[tennbrikket]

1 time siden, Orjan skrev:

Dette må vel være et stjerneeksempel på hvordan gode annonsebilder skal være. Og Tartufo er utrolig lekkert!

https://www.finn.no/mobility/item/429458100

 

 Den er veldig fin. Synd den har gått så langt, ellers hadde jeg nok vært og tittet på den. 

[Fredrik 90]

2 timer siden, Orjan skrev:

Dette må vel være et stjerneeksempel på hvordan gode annonsebilder skal være. Og Tartufo er utrolig lekkert!

https://www.finn.no/mobility/item/429458100

Denne likte jeg, første gangen jeg har lest dette om en 2,3 tonns elbil 😂😂

"Det finnes fremkomstmidler, og det finnes biler. De aller fleste får deg dit du skal, men noen få får deg til å smile hele veien dit. Dette er en slik bil"

Godt vi er forskjellige 😬

[E.C.]

Den vekta der er ikke lengre noe unormal for dagens biler. Husker en kompis mobba meg for at E39-en var tung med sine 1600 kg i forhold til E36 på 1400 kg. For de fleste hverdagssjåfører er det trolig i stor grad aksellerasjon 0-100 som legges mest merke til og det er nok særdeles få som presser bilen til det ytterste gjennom svingene. Tror at man helt fint kan ha en fin kjøreopplevelse i en slik bil, så lenge man ikke forventer at det er en sportsbil. Selv om en håndfull personer på et internettforum skulle mene noe annet.

[*MrB*]

Ser nå ut som han skal over på ICE-drivlinje igjen, så noe tyder på at han ikke helt tror på lovordene i sin egen annonsetekst. 

[Ingvaldsen]

her legges det mye energi å arbeid i annonsen, spesielt godt språk.

 

https://www.finn.no/mobility/item/424676364?ci=1

[Snagg30]

2 timer siden, Fredrik 90 skrev:

Denne likte jeg, første gangen jeg har lest dette om en 2,3 tonns elbil 😂😂

"Det finnes fremkomstmidler, og det finnes biler. De aller fleste får deg dit du skal, men noen få får deg til å smile hele veien dit. Dette er en slik bil"

Godt vi er forskjellige 😬

Det er min andre gang jeg leser det her inne, var en kar her som forsvarte den nye M5’n med all sin makt når noen klagde på vekta. Husker ikke helt hvem det var dessverre men vekt var helt ubetydelig  

Endret 4 timer siden av Snagg30

[Olaandref]

1 time siden, Ingvaldsen skrev:

her legges det mye energi å arbeid i annonsen, spesielt godt språk.

 

https://www.finn.no/mobility/item/424676364?ci=1

De har og en Volvo, den selges til super, Volvo er kjent for å være lettkjørt og enkel å parkere, i følge annonsen. Det samme gjelder forøvrig en Fiesta de skal selge, i tillegg har denne beste motor.

[papertiger]

2,3 tonn. Hva er det i dag. Enhver hybrid veier jo det, 530’en vår klokka inn på 2,2 med full tank på vekta. Tror faktisk det er revnende likegyldig hvilken fremdriftsmåte bilen har på en slik vekt, men klart, en batteribil har mye mer momentante krefter å komme med.

Jeg skjønner hvor du vil og hva du mener @Fredrik 90, men samtidig ikke. Om bilen heter MB S214 E53 AMG eller G1 M5 og veier 2400-2500kg eller om den heter BMW i4 M50 og veier 2300 kg - hvor ligger forskjellen? Masse er masse. Tror ikke en hybrid stasjonsvogn skjuler de noe bedre enn en elektrisk gran coupé. 

Endret 2 timer siden av papertiger

[Fredrik 90]

Motor folkens, den mangler motor, girskift og lyd. For all del, jeg har kjørt en del i4 M50 og den er helt klart artig å kjøre…til en viss grad. De hybridene dere nevner er noen tunge drog de også, men de innehar denne viktige ingrediensen som gjør at det er litt lettere å tilgi at dette også en noen tunge beist. G30 545e føles mye raskere enn i4 M50, selv om den ikke er det hverken rett frem eller i svingene. Uten lyd og følelsen av at det skjer noe mer enn bare at det går godt rett frem så blir det bare en tung elbil som alle andre. Derfor fant jeg teksten i annonsen litt morsom. Hadde det vært snakk om f eks en M340i eller liknende fossilbil så hadde teksten i det minste vært troverdig, men på en i4 så blir teksten bare malplasert og lite troverdig. Fremstår som ett litt malplassert og billig salgstriks i min bok. Litt det samme som begrepet "kjøremaskin", gud bedre hvor mye rart jeg har sett folk kalle "kjøremaskin" 😂

Endret 1 time siden av Fredrik 90