Gå til innhold

Anbefalte innlegg

Skrevet
1 time siden, Kolstad Jr. skrev:

Og i den heeelt andre enden av skalaen, tapt seg bra på 10-11 år 🙄

https://www.finn.no/172702346

Ikke rart den selges billig da den har en god del defekt liste som bla:
Ulyd i motor.
Olje lekkasje motorrom.
Olje lekkasje fra girkasse.
Olje lekkasje tannstag.
Cruise control defekt.
HUD defekt.
CID svak belysning.
Feil på (nøkkel) alle 4 dørhåndtak.
Vann i lykter.
Setevarmere virker ikke.
Dekk er sjevslitt.
Sprekk i frontrute.
Takluke virker ikke.
Rust bakluke, div. lakkrust. Bilen er delvis omlakkert. Samt små bulker.
Skade på frontfanger.
Seteregulering virker ikke.
Feil På DSC.
+ litt ymse.

Skrevet

Er vel fort tvangssalg?

Påfallende mye slitne biler på auksjon.

En liten fordel er at bilene beskrives rett fram. Ingen pynting av sannheten osv. 

Men de har selvsagt begrenset kunnskap om objektene så fort at det dukker opp enda mer.

Uten tvil risikosport å handle.

Skrevet
30 minutter siden, Daniel. skrev:

Gått 350k og da

Jepp, men F10/F11 som har gått like langt ligger over denne 7ern i pris. Jeg ser også ofte auksjonsbiler lyses ut som veldig billig og ofte kan det virke som et kupp. Ofte er det sikkert det også, men da regner jeg med auksjonsprisen stiger fort, uten å ha deltatt på dette. Samtidig har denne 7ern mye feil og der er auksjonsfolka ganske grei, de skriver akkurat hvordan bilen er uten å legge noe i mellom som blir nevnt over. Men ja, de to femmerne jeg fant som har gått over 300000 fra 2011 og nyere :) :

 

1487139363_Skjermbilde2020-03-10kl_23_09_51.thumb.png.1a0c631e06f0cedd96d20ed62d7b14b9.png

Skrevet
3 timer siden, Skulebollen skrev:

Ganske trist det ikke finnes en 2.0 fra Bmw som klarer 300k uten motorskifte🙄

Vent tre-fire år, så skal min F11 med N47 passere denne grensen! Bank i bordet ;) 

Nå er jo registerkjede, turbo og høytrykkspumpe diesel skiftet, så teller jo halvveis som motorskifte det omtrent. 

Skrevet
På 11.3.2020 den 6.54, Skulebollen skrev:

Ganske trist det ikke finnes en 2.0 fra Bmw som klarer 300k uten motorskifte🙄

Sier vel mer om at Bmw er mer på kvantitet enn kvalitet. 

Skrevet
2 timer siden, Slavearbeider'n skrev:

Sier vel mer om at Bmw er mer på kvantitet enn kvalitet. 

Siden M54 bensin har vel ikke ting gått i rett retning... M47 er solid og tåler småkjøring.

Skrevet
22 minutter siden, Ron Jeremy skrev:

Siden M54 bensin har vel ikke ting gått i rett retning... M47 er solid og tåler småkjøring.

M57 er vel siste gode motoren. Alt etter er jo bare svada. 

Opprett en konto eller logg inn for å kommentere

Du må være et medlem for å kunne skrive en kommentar

Opprett konto

Det er enkelt å melde seg inn for å starte en ny konto!

Start en konto

Logg inn

Har du allerede en konto? Logg inn her.

Logg inn nå
×
×
  • Opprett ny...