E46 M3 - G11 730d- 991.2 Carrera S - Ymse

[skoglund]

Grattis med ny bil, tenker at folket tåler å høre om 911 her inne  så hold oss oppdatert på hva som skjer. 

[fupsaker]

Vi har jo snakket mye på privaten rundt dette, men jeg bøyer meg fortsatt i støvet. Helt riktig spec for bruken din. Bare å nyte!

[Lars89]

Gratulerer med skikkelig gromt specca 911! 

Her har første eier hatt prioriteringene i orden! 

Del gjerne så mye du vil om livet med denne!

 

[Ron Jeremy]

Gult er kult, grattis!

[Snagg30]

@mslello Mange takk!  

 

@///FredriK.S Små sjalu på du får kike på før meg! Og tusen takk  

@Tony Soprano Manga takk Erik  går på fri neste uke så kanskje det er dags for en kopp kaffe igjen? 
 

@Fredrik 90 Tusen takk Fredrik!  

 

@liffi Ser ut som en fin henger du har kjøpt deg der, var veldig lav. Men har spikret kjøp av Brian James så står ved det  Og takk!

 

@skoglund Takker så mye! Skal holdere med litt oppdateringer  

 

@fupsaker Ja det ble jo ikke noe vente pølse dette her med enkle farger og firhjulstrekk som vi snakket om. Snarere tverr i mot, men det er en skikkelig "meg" spec.  
 

@Lars89 Mange takk for det!  Enig der, denne har han vært nøye med. Bare synd han ikke huket av for lift, spent på hvordan den blir å laste på henger. 
 

@Ron Jeremy Mange takk!  

 

Første lille oppdatering er at jeg snakket med Autotech i går og de anbefalte å sette den opp for bane, hvis ikke ville dekkene rives i stykker. Positive er at jeg ikke trengte å bringe noe deler, var bare å levere bilen og de fikser resten. 

[BrokeBoi]

Sykt flott tralle du har fått deg, gratulerer så mye!👍 Jeg husker du sa at F90 var for fin som banebil, men så slår du til med 991.2 istedenfor?! Det er forståelig, men samtidig ikke, for hadde jeg hatt den bilen der hadde den kun blitt kjørt på Frogner.😅

 

 

[Snagg30]

@BrokeBoi Mange takk for det!  hehe ja det husker jeg men begynner vell å bli en stund siden? Uansett så forandrer ting seg og en M5 tar ingen skade av litt banekjøring, ikke ei 911 heller. Når jeg ser hvordan samkjøringene foregår når det er store eventer så vil jeg si slitasjen på bilene er større der en på ei bane. Går med litt dekk men fornuftig kjøring så er dette bare kjekt for bil og mann  

[Snagg30]

@Dusy etterspurte en liten review så skal gjør et lite forsøk på å fortelle om mine erfaringer så langt som fersk Porsche eier.
 

Det er rart med det men ganske mange her inne har vært med på reisen min fra Opel Astra 1995 modell i 2019 til nå å sitte med den virkelig store drømmen som har kommet i de senere årene. Nå er dette et bil forum så skal holde det slik, men min personlige trøblete reise i årene før 2019 var det ikke mye som skulle tilsi at jeg en dag skulle sitte med ei 911. På mange måter er jeg i live enda pga tilfeldigheter så at jeg sitter å ser hoftene til ei 911 i speilet er intet annet en meget spesielt og en fantastisk men surrealistisk følelse, som jeg er svært takknemlig for å få oppleve! 
 

Jeg startet jo Porsche interessen med denne bilen her for noen år siden, var ikke mange timene jeg hadde den og med en lånt bil er det begrenset hva man tør å prøve seg på. Men at det var noe spesielt var det ingen tvil i, jeg nevnte vell tilbake i den tid jeg var veldig overrasket over hvor stor forskjell det var i forhold til en BMW noe @Ron Jeremy stusset litt på, for ei 911 er jo en sportsbil. 
 

Og jeg gikk nok like blind inn i eierskapet med bilen jeg kjøpte, interessen for Porsche har kommet siste årene og min kunnskap om de og dens historie er vell egentlig ganske minimal for å vær ærlig. Eneste jeg vet er at @Skulebollen har kostet meg enorme summer siden første banekjøring i 2022. 

Og hva en sportsbil er er det åpenbart jeg heller ikke hadde peiling på, for det og ble diskutert en tid tilbake hvor jeg mente at en ///M bil er sportsbil mens flere her inne mente dette var heilt feil og er mer en vanlig bil som er litt mer sportslig preget en den vanlige bilen. 
 

Og etter å ha kjørt 991.2 Carrera S i noen tusen kilometer må jeg innrømme at jeg tok alvorlig feil, for dette er så langt over alt annet jeg har kjørt at ingenting kommer i nærheten. Og jeg vet ikke hva som imponerer meg mest, hvor sinnsykt raskt du kan kjøre med den eller at den er mer lett kjørt og mer komfortabel en 7-serien vår. 
 

Å si den lever opp til forventingene blir feil å si, fordi forventingene jeg hadde er åpenbart milevis under hva bilen er god for. Det er noe spesielt og eksklusivt over det hele, fra man plukker opp den gule nøkkelen lakkert i bilens farge og starter bilen og hører den grove boxer lyden vekke nabolaget til live. 
 

PDK kassa er det eneste stedet hvor bilen matcher forventingene mine, den er så magisk og bra at for min del trumfer den manuell kasse anyday. Banner i kirka nå men PDK kassa gir meg vesentlig mer kjøreglede en manuell kassa i M3’n, det er noe med brutaliteten og lyden du får ved up shifts. 

Og en annen faktor som bidrar til en så spesiell følelse er hvordan andre reagerer når de ser bilen, jeg har ikke opplevd makan til entusiasme blant folk. Både eldre og yngre reager med voldsom positivitet med helsing-tommel opp-bilde taking. Perfekt bil for en reservert sunnmøring? Neppe, men det bidrar til å gjør bilen enda mer spesiell. Men så er den jævlig gul og, så vanskelig å ikke legge merke til.

Hver tur har vært en høydare så langt, bilen er så presis den blir som en forlengelse av deg selv. Den går akkurat dit du vil den skal gå med en presisjon som er vanskelig å forstå. Setter du bilen i «normal» modus fremstår den som en hvilken som helst bil, vil si den er enklere å kjøre en 7-serien pga hvor presis og plantet den er på veien. Kan slippe rattet helt og den holder seg akkurat på stedet hvil. 
 

Jeg leide m850i cab til turen vår neste år siden dette er drømme bilen til fruen og hun "liker ikke" Porsche for det er gubbe bil. Jeg har fått beskjed om at den bilen pent kan avbestilles!. 
 

Men ikke alt er rosenrødt med Porsche heller og har en negativ ting å bemerke og det er interiør knirk. Her får bilen stryk karakter for å si det mildt, utover dette har jeg ikke mye å påpeke. Stolene er fantastiske for lang kjøring på lik linje med Recaro stolene, eneste som kanskje er ei ulempe er at setene er fixed og har ingen justerings muligheter. Dette vil nok plage noen, på den andre siden helt ypperlig for banekjøring. 

kvalitets messig innvendig på materialet er dette helt på topp, alcantara tak og skinn på de aller fleste steder. clusteret er og helt perfekt, analog nesten alt utenom den ene skjermen hvor man har veldig store individuelle muligheter - helt perfekt! 
 

Prøvde å legge til bilen i Porsche appen men total summen for å få dette inn ville blitt rundt 2000kr for å sette opp da Porsche må gjør det. 1500kr pr år for å beholde app funksjonen også 1590kr pr år for Connect tjenester. De tar seg godt betalt med andre ord.. 

 

Så langt er Porsche livet en stor ny forelskelse jeg ikke hadde sett for meg, og du @Fredrik 90 som kunne tenkt deg dette selv så håper jeg du gjør det for jeg kan love deg det er verdt det!. Men å gå tilbake nå blir vanskelig, det har skjedd et skille for min del nå merker jeg. Loggen min på Finn.no bekrefter og dette, men noe familiebil fra Porsche er helt uaktuelt. Her trumfer BMW det meste 
 

Nå i helgen står bilen utstilt i Ålesund, fikk spørsmål om dette på fredag og siden helgen ble brukt til bil henting sa jeg det var ok

 

Og dette illustrerer litt mitt problem med BMW for tiden, bil er identitet for mange og det gjelder nok mange her inne når man ser bilene folk kjører. Men skal du kjøpe deg et nytt påfyllings lokk til en BMW må du ha på deg hetta og lete fram monster drikken for å matche alle farger og (M performance) logoer. Ønsker du dette hos Porsche får du noe litt mer sofistikert og klassisk 

 

Nå er neste på agendaen dobbel banekjøring først kommende helg, først med Øyvind sitt opplegg også går turen til Sverige med Porsche klubben. Har i den anledning kjøpt inn et sett med Pirelli Trofeo R dekk som @Lars89 hintet om, samt et sett med Cup2 dekk men de koster så mye jeg venter med å sette på til jeg har fått justert camber. 
 

7-serien får virkelig kjørt seg, straks 8000km kjørt de siste 4-6 ukene. Er Oslo hver uke nå, helt nydelig bil til lang turer  

Er dyrt med Porsche og da ser arbeids dagene slik ut 

 

Fikk seg omsider en skikkelig håndvask i mitt eierskap, er alt for dårlig men er hektiske dager. 
 

Og nå er siste i3s solgt, ble et godt kjøp den røde og med litt tålmodighet. Men fruen stelte i stand litt ymse her og til min store glede  forsikringen kunne ta det med egenandel på 12.000kr samt bonus tap så det utgår jo

 

Har annonsert M3’n på nytt, er mye interesse men den er dyr. Har satt ned prisen litt og leid fotograf så får vi se om det utgjør noe spesielt 

[Skulebollen]

Misunner deg Gelleråsen og Rudskogen helg noe så innmari. Kos deg😁

[HalvorK]

Tøft! Gratulerer med ny bil. 😄 Passerte du Mjøsbrua med 7ern igår? Rimelig sikker på det var den med bilhenger jeg møtte 😃

[Snagg30]

@Skulebollen kjipt du har solgt bilen din, du vil bli savnet! Håper du går på en smell kjapt og handler 991.2 GT3 RS

 

@HalvorK takker!   det høres veldig riktig ut, var det du som kjørte en eldre 7-serie? 

[papertiger]

Veldig fin oppsummering! Blir spennende og interessant å se hvordan eierskapet forløper seg, hvordan er den å holde i drift, PAW etc. Må si jeg synes det er en utrolig lekker bil, ikke noe overstated på noen måte, jeg liker når 911’ene er type Carrera 2/4, gjerne S, og thats it. Ingen voldsomme aeropakker osv, enkel sportsbil, punktum, Dras i retning mot å synes denne går 992 en høy gang designmessig, går mot å være min favoritt 911-generasjon gjennom tidene. Er vel 3 forskjellige på jobb som har hatt hver sin 991.1 i forskjellige varianter (2S, 4, 4S cab), på ca samme tid, og den bilen representerer for meg en høydareperiode i oljå før det gikk nedover midt på 2010-tallet. Slik ting går nå er det på tide med en ny slik høydareperiode  

[HalvorK]

3 timer siden, Snagg30 skrev:

@Skulebollen kjipt du har solgt bilen din, du vil bli savnet! Håper du går på en smell kjapt og handler 991.2 GT3 RS

 

@HalvorK takker!   det høres veldig riktig ut, var det du som kjørte en eldre 7-serie? 

Stemmer 😁 Neia, sølv senka transporter T5 facelift. Var ved rett ved rundkjøringa på riktige sida (Gjøvik siden altså) 😂

[Marius2002]

Dette er bra @Snagg30 , helt riktig karosseri av 911 også. Fikk ikke dratt ræva mi ned på Color Line Stadio i helga, den var på et fjell istedenfor, ergo må du ta deg en Moldetur snart  En annen ting, fra et økonomisk ståsted, er at med bare innstegsmodeller i bilparken din så er vel ikke servicekostnadene så høy heller!  

[Snagg30]

@papertiger Mange takk for det! Tregt svar fra mi side og det beklager jeg men er hektiske dager nå for tiden. Jeg har allerede litt erfaring med PAW nå etter kort tid dessverre men må si meg veldig imponert så langt over opplegget 

Klargjorde sitronkaka torsdag i godt mot

Avsluttet med en helt nydelig kveldstur 

Fant meg godt selskap fremme ved hotellet og knipset samtidig et bilde av forbruk 

 

Grom X5 spottet 

 

Har blitt rutinert nå så var først inne på rommet for teori, her møtte jeg Broom Vegard som slo av liten prat. Han var der med en nydelig alfa Romeo 

 

Var først ut døra etter endt kurs 

 

Først ut i køa for kjøringen - her var spenninga på topp og hjerte banka i høygir 

 

Noen hundre meter senere banka hjerte enda hardere men ikke av den positive sorten - røykla hele stedet etterfulgt av en bil som åpenbart ikke hadde det bra. 
 

Og allerede her fikk jeg mitt første møte med PAW @papertiger og så langt er jeg veldig imponert og føler meg svært godt i varetatt. Jeg er vandt med at ting skal vinkles og tolkes i øst og vest hvor ansvaret kjapt skal over på kunden.

Ringte Porsche assistanse og sa jeg stod på Rudskogen med en missfornøyd bil "bare vent der vi ordner ei ny Porsche nå og får viking til å komme" Smått forbauset ble jeg og mintes over den gangen vår ny bestilte G21 stod i 8 uker på Bavaria 2 uker etter levering og Bavaria hostet opp en Toyota Corolla som leie bil. 

Bilen ble sjekket allerede i går og sak er sendt inn til Porsche med bestilling av to nye turboer, jeg spurte på tlf hvem som måtte ta regningen og han på andre enden virket noe forvirret over spørsmålet "du har PAW? Da skal du selvsagt ikke betale noe". 
 

Forferdelig kjip start men jeg sitter her egentlig og er ganske fornøyd over det hele, for om PAW er så vell fungerende og kunde service er så høyt oppe så vil disse uheldige øyeblikkene ha lite betydning. Ting blir fikset i rekord fart uten å ha kostet meg en krone, og i tillegg får en bra leiebil. 
 

Nå er det bare å glede seg til flere mil i en helt magisk bil som gir meg en berusende lykke følelse jeg knapt har opplevd - 911 er helt rått. Dette er på høyde med å bli far! Er ellers enig med dere begge @Marius2002 og @papertiger at dette er det lekreste karroseriet på 911, det er og slik jeg har blitt fortalt den siste 911 hvor man enda har den mekaniske opplevelsen med innlevelse av lyd og en motor som ikke er nedstrupet. Bakhjulstrekk bidrar nok en del til denne spenningen for bilen tar deg fort på senga 
 

Har kommet meg til rette i lokalene nå men innser at jeg ikke har så god plass som først tenkt 

 

vurderer derfor å kjøpe denne, har fått tilbud og mangler bare signatur 

 

Jeg tok meg en Trondheims tur i går med henger og hentet bil og ble meget imponert over hvor god Cayenna var å dra henger med. Kjenner jo nesten ikke at man har noe bakpå, dag og natt i forhold til 7-serien eneste er forbruket på snart 2L på mila. Noen av dere med G05 45e som har trekt henger og kan si noe om forbruket? Blir vell kanskje det samme? Har brått lyst på SUV

 

Endret September 24 av Snagg30