Bilhobby og økonomi går ikke alltid sammen

[KJH87]

Føler jeg har vært litt for flink til å si "det fikser jeg neste måned" når det gjelder bilen. Små oppgraderinger og reparasjoner har blitt til en ganske solid regning. Hvordan holder folk her kontroll på hobbyutgiftene uten at det går utover resten av økonomien? Merker det raskt sklir ut når man skal unne doningen den omsorgen den fortjener 🥲

[///M-ini95]

1. Riktig feilsøk første gang, så man unngår unødvendige delekostnader

2. Bruke gode deler første gang så man slipper å gjøre det igjen

3. Skru selv for å holde noe av kostnadene nede

4. Kanskje den viktigste: Logge ut av Bimmers. Har mistet tellingen på hvor mange idéer som har fått grobunn pga hva man ser på forumet 😅

 

[Lars89]

Kjøp en billig elbil til daglig bruk/pendling. 

Å skru selv og kjøpe deler på nett hjelper ekstremt mye. Kan fort spare 80% kontra verksted. 

Tegn motor/gir forsikring hvis det er mulig for å unngå de største smellene. 

Vil man kjøre på bane så delta på arrangementer med forsikring evt kjør etter evne. 

Gjør gode handler på brukte deler og kvalitetshjul. Ikke kjøp nye kopier som blir verdiløse etter kort tid. 

[mr.pingu]

11 hours ago, ///M-ini95 said:

1. Riktig feilsøk første gang, så man unngår unødvendige delekostnader

2. Bruke gode deler første gang så man slipper å gjøre det igjen

3. Skru selv for å holde noe av kostnadene nede

4. Kanskje den viktigste: Logge ut av Bimmers. Har mistet tellingen på hvor mange idéer som har fått grobunn pga hva man ser på forumet 😅

 

5. Selg BMW og kjør noe kjedelig dritt bil 💩 

 

 

13 hours ago, KJH87 said:

Føler jeg har vært litt for flink til å si "det fikser jeg neste måned" når det gjelder bilen. Små oppgraderinger og reparasjoner har blitt til en ganske solid regning. Hvordan holder folk her kontroll på hobbyutgiftene uten at det går utover resten av økonomien? Merker det raskt sklir ut når man skal unne doningen den omsorgen den fortjener 🥲

Ikke… bilen har tappa sparekontoen noen ganger mer enn som er ansvarlig for min økonomi 😅 Men men, man glemmer det fort når man har overlevd de dagene på slutten av måneden 🫣

[Dusy]

Kona så meg lese dette og ba meg skrive at vi kunne trøste oss med at hest er i hvert fall ikke noe billigere  

[Espen.st]

Vil ikke snakke om det 🥴🫣

[Markus E30]

Ha Porsche som daily. M5n har aldri opplevdes billigere😁😁

Endret i går, 09:09 av Markus E30

[Olaandref]

Det er ikke bilen som koster, det er internett 😅😮‍💨

Men ja, skjønner hva du mener, det vil si, M3 E90 jeg hadde kostet ikke all verden å eie, ting holdt, men når det først begynner å balle seg til flyr lappene fort, E34 som har stått i garasjen og aldri vært på veien har vel så langt kostet meg like mye som jeg kunne kjøpt en original M5 for på samme tid. E46 ser ut til å bli en utgift før den er bra.

Så alt i alt lønner det seg å legge litt ekstra innsats i å finne en bra bil, men det er lett og si det 😅

[Reef89]

Ja, svaret fikk du egentlig i første post.  

[Hpi]

Jeg kompenserer med å ha bilene til de er "oppbrukt" da kan man ihvertfall si at utgiftene til å holde bilen på veien går til seg selv slik at bilen har høy bruksverdi selv om salgsverdien ikke står i stil 😊. Når bilen når en viss alder eller når man vet med seg selv at inbyttepris ikke spiller noen rolle når den dagen eventuelt kommer så går jeg over til uoriginale deler, brukte deler, garasjemekk eller uavhengig verksted. De 2 siste bilene jeg har solgt, Volvo 740 Turbo og E39 530Dat hadde begge en kjørelengde på ca 400.000km og dermed i praksis 0,- i restverdi.  Har pr idag en F01 og en i3, tenker å ha disse i uoverskuelig fremtid eller til de er oppbrukt.  Da blir det høyt vedlikeholdsbudsjett istedenfor nybil 

Endret i går, 10:38 av Hpi

[Rune-K]

3 timer siden, Dusy skrev:

Kona så meg lese dette og ba meg skrive at vi kunne trøste oss med at hest er i hvert fall ikke noe billigere  

Som jeg pleier og si til naboen som driver med traverhester. Vi regner kostnad pr. hestekrefter. Da er hobbyen min mye billigere.

[Snagg30]

Jeg var for noen år siden en liten tur til Våler banen i en familie SUV etter et innlegg fra @Skulebollen og siden den tid har kontoen blitt voldtatt ukentlig.

Bimmers er et farlig sted! 

[papertiger]

Bimmers er kanskje det stedet jeg har et mest elsk/hat forhold til.
Elsk: alle gode tipsene til deler og delesider, oppgraderinger, utbedringer og forbedringer. 
Hat: les over. 
 

Hadde svart seg å heller ha en Rav4 eller noe annet kjipt å kjøre rundt i, men da hadde jeg 1) hatt en sur kone som hadde offet seg hver gang hun måtte kjøre en slik bil, og 2) vært sur selv, av samme grunn som over.

Tips til hobbyutgifter og vedlikeholdsutgifter: legg kvitteringene i en perm eller mappe du mellom hver gang glemmer ut hvor er, så slipper du å plutselig kommer over den for hyggelig fredagslesning. Og vei alltid hobbyutgifter opp mot alternativkostnad som alltid er > 0.

[Fredrik 90]

Alt handler om prioriteringer, hobbybilen din må stå i stil til din økonomiske situasjon. Det er mange som kan kjøpe seg en Ferrari, men svært få har faktisk økonomi nok til å holde den i orden slik enn Ferrari skal holdes. Sånn sett så er jo BMW en billig inngangsbillett til mye moro. Videre er det en stor fordel:

* Å kunne skru selv, bare å kunne bytte bremser selv er en stor kostnad spart. Jo mer man klarer å skru selv jo bedre er det.  Er en fordel å kjenne noen som kan skru når ens egne evner tar slutt. 

* Ha en bilkonto hvor man putter inn penger hver måned, så sparer man opp til de større påkostene. Er det ikke rom for å spare til en buffer konto så er hobbybilen for dyr eller ens personlige økonomi tillater ikke hobbybil. 

* Ha en fornuftig bruksbil til daglig. Hvis man klarer seg med en billig elbil eller økonomisk dieselbil så kan mye være spart her. 

Jeg ser folk skylder dårlig dømmekraft på Bimmers.no og sosiale medier. Ja det er lett å bli påvirket, men her er det viktig å understreke at man må ta sine egne valg ut fra sin egen situasjon. Folk er forskjellige, noen er utstyrsfriker og andre er OEM Polizei. Selv leser jeg hva folk skriver og mener, men så tar jeg valg ut ifra hva jeg selv mener er best. Hvis jeg tenker det er greit å kjøpe lenkarmer fra Febi Bilstein, at det er godt nok for en 520i så gjør jeg det fremfor å følge andre sitt ønske om at jeg burde valgt Lemförder. Når ny bil skal kjøpes så mener mange at man MÅ ha B&W og Merino interiør…men jeg trenger ikke det. Jeg trenger ikke B&W for å høre på radio og podcaster, og med små unger i bilen så er Merino det siste jeg kunne hatt så nøye jeg er med ting. Okei, noen vil da mene at jeg kjører en kjipere bil…noe jeg driter 100% i. Ikke la deg påvirke av andre, sett dine egne grenser ut ifra egne behov og økonomi.