Off Topic-tråden, versjon 4(?)

[sveigis]

15 minutter siden, Snagg30 skrev:

Har ikke peiling! Tysk import, 3.2l  gått 154.000km nå. Blir annonsert om noen dager 

 

@sveigis enig! Se på det her da 

Deilig 🥰🥰

[Snagg30]

Blir sikkert dårlig stemning når folk ser prisen, men jeg er bare budbringer! 

[Skulebollen]

22 minutter siden, Snagg30 skrev:

Har ikke peiling! Tysk import, 3.2l  gått 154.000km nå. Blir annonsert om noen dager 

 

@sveigis enig! Se på det her da 

Min gamle ja🥰 Om den er like bra som når jeg hadde den er det en helt unik bil jeg aldri skulle solgt. Litt synd det ikke er original manuell bil. 

Var vel gått 125ish når jeg solgte den med havarert motor grunnet glassblåsing av toppdeksel 🙈 Jeg kjøpte den for 180k i 2014, da hadde den gått 110 elns. Så kostet jeg på den en del. Så spent på prisen nå ja😆

Endret Februar 12 av Skulebollen

[Eystein Ose]

Denne som tidligere hadde motorhavari det da?

[Skulebollen]

10 minutter siden, Eystein Ose skrev:

Denne som tidligere hadde motorhavari det da?

Riktig, ble bygd oppat på min rekning. For så og få havari igjen p.g.a fortsatt glassblåsesand i toppdeksel🤓 Så to motorhavari på 1000km🙈 

Men den var vertfall strøken under også. JEg fikk den ombygd til manuell, fra den originale smg kassen. Mye info om denne bilen tidlig i skulebollens garasjetråd. 

 

Den Bmwen jeg angrer mest på at jeg har solgt

[Werther]

3 hours ago, Skulebollen said:

Den Bmwen jeg angrer mest på at jeg har solgt

 

Ofte angrer man jo litt på salg av biler, spesielt de spesielle som kanskje økte i verdi etter at man solgte.  Men fordelen med å selge en bil er jo at man får nye erfaringer og impulser - en dør lukker seg og en annen åpner seg.  Det kan være greit å ta et ryddesjau noen ganger, selge unna og prøve noe nytt. Rett og slett komme seg videre i livet til neste kapittel i boka. 

[Eystein Ose]

Fin dag på jobb. Sitter as we speak i Cessnaen over Trøndelag påvei til Sandnessjøen. Må ta en synfaring på en landgang vi har levert, og det passet perfekt med at Produktsjefen ville få inn litt flygetimer.

Endret Februar 13 av Eystein Ose

[papertiger]

https://www.instagram.com/share/_m21x4AM8

et grotesk eksempel på hvor stor G90 er. 

[Fredrik 90]

7 minutter siden, papertiger skrev:

https://www.instagram.com/share/_m21x4AM8

et grotesk eksempel på hvor stor G90 er. 

Litt skivebom å sammenlikne med en C-klasse da…dette er jo en 3-serie konkurrent.

[papertiger]

6 minutes ago, Fredrik 90 said:

Litt skivebom å sammenlikne med en C-klasse da…dette er jo en 3-serie konkurrent.

Er satt litt på spissen, håpte du såg det.

Men størrelsesforholdet mellom disse er fullstendig utav proporsjoner. 
Nå skal det jo sies at G90 er ikke den eneste bilen som har blitt større de siste 20 årene. Men eksempelet står, og Chris Harris har også påpekt hvilken glimrende daily dette er, men den er stor. For stor, og større enn en 5-serie burde være. 

Endret Februar 13 av papertiger

[Otis]

Dæggern! G90 var svær!

[Dusy]

2 hours ago, papertiger said:

https://www.instagram.com/share/_m21x4AM8

et grotesk eksempel på hvor stor G90 er. 

Det er vel sånn typ jeg føler i4en er for meg og jeg parkerer ved siden av naboens Volvo. Herregud så store biler har blitt.

https://www.nrk.no/nyheter/porsche-varsler-nedbemanning-1.17276576

Dette var jo triste saker. Litt skumle trender i bilindustrien i Tyskland om dagen?

[Fredrik 90]

Men igjen…som alle andre tastaturkrigere som ikke har kjørt nye 5ern misforstår. Det er hverken størrelsen eller vekta som er største problemet med denne bilen. Dette har BMW i beste BMW stil klart å maskere veldig bra, så bra at du faktisk ikke merker det. Største problemet er alle de kostnadsbesparende tiltakene og banale nedgraderingene BMW har gjort på denne bilen. Hele bilen er nedgradert fra premium nivå til mer å føles som en Toyota eller Suzuki.

Biler vokser og blir større, G60 er like lang som E38. Dagens VW Polo er større enn Golf mk4, G20 er like lang som en E34. Biler blir større…get over it!

[liffi]

8 timer siden, Fredrik 90 skrev:

Biler blir større…get over it!

Men parkeringsplassenen blir mindre føler jeg 😅 får jo nesten ikke opp døra på bilene lenger jo 

satt på spissen

[ahj]

8 timer siden, Fredrik 90 skrev:

Men igjen…som alle andre tastaturkrigere som ikke har kjørt nye 5ern misforstår. Det er hverken størrelsen eller vekta som er største problemet med denne bilen. Dette har BMW i beste BMW stil klart å maskere veldig bra, så bra at du faktisk ikke merker det. Største problemet er alle de kostnadsbesparende tiltakene og banale nedgraderingene BMW har gjort på denne bilen. Hele bilen er nedgradert fra premium nivå til mer å føles som en Toyota eller Suzuki.

Biler vokser og blir større, G60 er like lang som E38. Dagens VW Polo er større enn Golf mk4, G20 er like lang som en E34. Biler blir større…get over it!

Hadde du begynt uten å skrive tastaturkrigere kunne jeg tatt deg seriøst her. Men siden du valgt akkurat det ordet, så beskrev du deg selv veldig godt og jeg klarer ikke å ta deg seriøst når du beskriver oss slikt. Til neste gang, begynn på en annen måte uten å kaste alle under bussen inkludert deg selv. Da kan vi ha en diskusjon om besparinger som BMW bedriver.