Gå til innhold

Vinnerliste

Populært innhold

Viser innholdet med mest poeng siden 12/17/25 i Innlegg

  1. Da ny bil er i tankene, vurderer jeg å sende stafettpinnen på M550en videre. Bilen kan i sin helhet sees i linken som ligger vedlagt i signaturen under innlegget. 2015 F11 M550d Individual Eksteriør: Champagne Quartz metallic Interiør: Full muskat merinoskinn Km. stand: 173 000 Antall eiere: Jeg er tredje eier og har eid bilen siden mars 2020 Prisklasse: Ca. 500 000 / konstruktive bud Jeg har ikke alle detaljer får når alt er byttet og på hvilken kilometerstand her jeg sitter nå, men oppsummerer likevel hva som er byttet (av hva jeg husker nå) tekniske ting siden min eiertid fra mars 2020 med en kilometerstand på ca. 98 000km. - (Alle tre turboer, eksosmanifold og DPF byttet på garanti på ca. 95 000km) - Oljeskift/service ca. èn gang i året/hver 10 000km - Begge luftbelger bak (2020-2021) - Begge drivaksler foran (2021-2022) - Byttet takantenne i haifinne (2020) - Diverse comfort access dørhåndtak (høyre bak har begynt å tulle nå og er koblet ut) - Alle fire baklykter byttet til nye, originale da en av lyktene krakellerte - Nye originale EDC dempere foran og bak på ca 140-145 000km - Nye originale M5 bremser (skiver, klosser og calippere) montert på ca. 140-145 000km - Nye casterstag, bærearmer, lenkearmer, topplagre etc. byttet på ca. 140-145 000km - Ny original frontrute byttet 2024 - Ny låsekasse med soft close motor byttet våren 2025 - Motorolje, dieselfilter, olje på fordelerkasse, olje på differ, mikrofilter, luftfilter, alle seks glødeplugger etc. byttet på ca. 170 000km i sommer - Alle firer dører er byttet på garanti grunnet sinkslipp - bilen er også opplakkert med tilstøtende flater på garanti - Ny EGR på aksjon/garanti - Ny rattairbag på aksjon/garanti - Dørledningsnett førerside byttet på garanti ifm. dørbytte - Nylakkert frontfanger, panser, bakfanger og sideskjørt sommer 2025 Bilen står i dag på 21" Style 312, men jeg har både 20" Style 409, 20" Style 434 og 20" Style 464 liggende. To felgsett medfølger inkludert i pris. Bilen er et unikum og må virkelig oppleves. Her får du noe absolutt ingen andre kjører.
    33 poeng
  2. Ut på en liten tur med en gammel kjenning :
    32 poeng
  3. Long time no see. Har hatt denne slitne 5'ern stående bortgjemt på et lager i nesten 6-år. Henta den "hjem" nå 😁 Godkjent ombygd M5, skal få seg en liten shine
    28 poeng
  4. 26 poeng
  5. Det går rykter … Dette er jo en kjent setning både når det kommer til sladder eller feks bortgjemte ting 😊 For meg som er Opel mann så har det gått rykter om at der skal stå en spesiell Opel her i mitt område,men kun rykter . Og hva er bilen det snakkes om ? En Opel Commodore B coupe med 3.6 NEI motor fra Opel Senator B på 200 hk 12v . Skulle visst være lakkert koksgrå med diverse oppgraderinger ,meo for godt til å være sant . Så utrykket og svelge tungen 😅😅… På søndag får jeg tlf at jeg må være med å se på noe ,jeg spurte hva ,han svarte bare bli med . Vel vi kjørte veldig kort kan man si og han som eide huset åpnet garasjeporten og der står den jaggu . Altså ryktene var sanne og dette var jaggu bilen sin . Opel Commodore b coupe 2,8 GS originalt. Bygd om med følgende : Gse skivebremser bak Diff brems fra Gse Alt nytt av foringer fra Opel Spax justerbare all over Ikke en rustflekk noen vei . Ny 2,5 rustfritt eksos . 3.6 motor med tilhørende 5 trinns kasse . Og lakkert i en nydelig koksgrå farge . Bilen har stått i mange mange år nå pga diverse elektriske feil på bilen ,samt noe demontert . Jeg fikk tilbud om å kjøpe den og hadde jeg ikke hatt fire biler her,så hadde den vært min . Den har alt i mine øyne både motor og farge 😊❤️ Heldigvis så kjøpte kompisen min den og jeg skal være med og skru på den og få den sammen . Skal bli nydelig å skru gammel blitz klassiker igjen . Denne bilen var malen : Bortsett fra felg og v8 motor så er den lik . Er ikke dette garasjefunn så vet ikke jeg .🥳
    26 poeng
  6. Plutselig ble det vinter i Trøndelag. Godt nyttår!🥳
    26 poeng
  7. Veien ned på andre siden av passet er derimot det mest unike og beste stedet jeg har kjørt bil på, her kjørte vi lenge videre mot Sveits igjen og endte opp på flere ukjente pass med de beste veiene jeg har kjørt på. F042C84A-E22A-48F5-897D-E8C0414D31EA.mp4 Her har jeg knapt noen bilder å vise til foruten denne fyren her som hadde flat gass så lenge han kunne, artig type med ung dame i passasjer setet. 9E3C9189-7179-47DB-991D-5176D6B90D62.mp4 Brått var vi i Tyskland igjen og fikk spottet denne herligheten, snakk om flaks. Vi skulle egentlig være lenger i Dolomittene men både jeg og fruen fikk hjemlengsel ironisk nok, og i stedet for å sove over og vente på flyet ville hun sitte på helt hjem. Noe jeg takket ja til og vi pinet oss igjennom Tyskland og halve Sverige på en dag, 20 timer non stopp var en prøvelse. 514EDB91-FA18-409B-A13E-C7EAC46D7EFA.mp4 2CCDF72A-B371-4BFE-B141-936DDFDA5609.mov Plutselig var vi i kjente trakter Omsider hjemme med en bil som har gått i nesten 40+ i hardt kjør uten problem, litt olje ble brukt men en brøkdel av hva som var på banekjøring. Havnet på litt over 6000km totalt Denne måten og reise på er noe helt eget å ny tur er allerede kjøpt, denne gangen hele familien i 1 uke før jeg og et familie medlem tar GT3’n og skal innom både franske rivieraen - Sveits - Italia - Østerrike, det gledes. Skal være litt flinkere med bilder på denne turen for de som finner det interessant har jeg laget en liten liste etter utallige timer på Google - Instagram - YouTube, fikk faktisk huket tak i en franskmann på Instagram som hadde muligens det råeste inventar i ei garasje Frankrike: Col de turini, Gorges de dalius Col de la bonette Cormet de roseland Col del l’liseran (prioritert) Red rock ( prioritet) route des grandes alpes (700km) Italia: Passo pordi Passo rolle Passo sella Passo gardena Passo giau Passo di pennes Great st bernard pass (overgang til Sveits). Østerrike: hahntennjoch Sveits: nuffenpass Julierpass Albulapass Palpognapass Berninapass Splügenpass (litt Italia) Maloja pass
    26 poeng
  8. Jeg og minste mann har tatt julevask i nydelig vintervær
    26 poeng
  9. Og sitte i garasjen og høre på tung rock og drikke mens man nyter en klassiker er sterkt undervurdert.
    25 poeng
  10. 24 poeng
  11. Står klar til utlevering hos forhandler. Hentes i morgen. Nyere blir det ikke 😛
    24 poeng
  12. Behov for vask, ble litt bedre, men ikke helt ren.
    23 poeng
  13. Sjåføroppdrag i Arendal for yngstejenta i kveld
    23 poeng
  14. Ny bruks bil , og det blei èin 5 serie G30 530i xdrive , kjempe fornøgd, mangler dei 2 siste sylindrene desværre,hadde mest lyst på 540i men litt for høg pris og lite utvalg på Finn så landa eg heller på denne. Å komme tilbake til èin bruksbil av rein bensin bil var èin glede. Fantastisk kjørekomfort. ellers har eg eit lite prosjekt på M3en til søstera mi i vinter. Den får èin god behandling med litt nye deler og grundig vask++.
    22 poeng
  15. oblat er greit å ha da de i Sveits er glad i dyre bøter, her gjelder det å holde fartsgrensen og for her er de ekstremt streng. Ikke mange timene fra Frankfurt så var vi fremme i Sveits Sveits er et lite land å det går fort å komme frem Vi valgte å bo i Luzerne denne gangen på et hotell som heter The Boutique hotel Himmelrich, ved første øyekast ser det ikke ut som et veldig fint hotell men når man kommer inn så ser man fort hvilke standard det er, dette ligger oppe i fjell siden med den påfølgende utsikt. Resturanten var på fremsiden av hotellet slik man fikk utsikt over hele byen, samme gjaldt hotell rommet. 3BCD49C4-CAE9-41B4-A6BA-E8CBF87475E3.mp4 Denne dagen gikk til reising og vi hadde ikke noe plan videre, denne tanke gangen bar preg av å alltid ha barn rundt oss. Så det slo oss hvorfor ikke en tur til Furka passet på kvelds tid? Livet uten barn er og herlig 😂. Rom for de finere folkene Trygt parkert neste dag var det tur til Zürich på agendaen, her har de klart å få til en zoo tilnærmet midt i sentrum. Imponerende at det går an snodig speil i Zürich før bilen ble levert til bilpleie firma, her stod det og en tøff bil Etter zoo besøk og vask av bil reiste vi videre mot mitt desidert favoritt fjell pass, Susten pass er magi fra start til slutt og ønsker man så kan man snu å kjøre passet andre veien tilbake noe jeg sterkt anbefaler. Veiene her med en sportsbil er en høydare alle bil entusiaster burde oppleve man får garantert sett mye pent og på vei opp på toppen møtte vi en engelsk mann i en 997 GT3, og for en komplett klein tosk i 50 årene. Vi var der oppe lenge og når vi reiste så slengte han seg med og kjørte som en idiot og for å gjør det komplett stoppet han helt nede av passet for å vente (igjen), bare nå så kjørte han inn på en ganske dårlig side vei med krapp kant og rev av nesten hele fangeren foran oss alle. Dette var så sykt tilfredsstillende å se 😂 Annen ting som er så spesielt med Sveits er at veldig mange av passene er veldig nærme hverandre, så når vi skulle videre til Italia måtte vi igjen kjøre over Furka passet (Ånei så kjipt…) her kan man så vidt se hotellet oppe i fjellsiden Og slik ser det ut på baksiden av Furka passet bak hotellet Videre herfra så kjørte vi mot fruen sin drømme destinasjon Italia, nærmere sagt Sirmione ved gardasjøen Er ikke kjent for å la bilene mine stå å samle støv og det går fort oppover Veien ut på den lille "øya" har en veldig unik og spesiell vei hvor du må kjøre igjennom det som ligner ei bru under inngang av et slott. Ble mye Peking på det norske skiltet på bilen, og ja dette er eneste vei og den går midt i mellom de trange gatene 578C6B4F-82C0-48F4-8ABE-065EA2555277.mov Fremme ved hotellet ble vi overrasket med både blomster og mat, tror de var godt fornøyd med å få leid ut rommet. I tillegg kom de å brettet klærne våre hver dag når vi var ute samt ryddet rommet hver dag, helt utrolig service. 1F9B4705-EA89-4328-9ADB-99663A29C944.mp4 Til venstre på dette bildet her kan man se brua og dette stedet var et turist høl uten sidestykke, aldri igjen. Plassen har nydelig men det var ikke slik vi ville oppleve Italia så det hotellet jeg trodde ble bortkasta penger ble et sted vi oppholdt oss veldig mye på, og igjen koste vi oss med god mat Del 3 kommer
    22 poeng
  16. Klart for garasjefors før 2.dagsfest😄 fått bytta ut den kjedlige gipsveggen med sjølsaga bordkledning. Ordna og ei hylle til modellbilene, da ikke alle er så imponert av at de står på tv-benken😅 så passa den e23-fronten jeg har fint der og😃 løkk me jula! Som vi sier i trøndelag
    22 poeng
  17. Fra vaskevær på lørdag til fryselager i dag! Heldigvis er det enkelt å tine dører og vinduer med batteribil.
    22 poeng
  18. 22 poeng
  19. Gleden av å være tilbake til B&W - massasje - HUD og ikke minst trådløs Apple CarPlay har vært kjærkommen. At du må opp i 2021/2022 modeller på Porsche for å få trådløst Apple CarPlay er litt håpløst mildt sagt
    21 poeng
  20. Tatt på oppdrag som brøytebil i dag ❄️
    21 poeng
  21. Klar for deilig heimtur etter hyttehelg
    21 poeng
  22. Da er vogna klar for tur til juleferie, det blir 👍🏻
    21 poeng
  23. Siden B5’n er midlertidlig ute av drift så måtte bobbla justeres litt. Fikk på litt lys, sveisa inn X pipe samt handlet nye endestusser. Manglet litt rør for ferdigstilling av eksos men har trua. hjalp med litt mer lys på driten Fikk også tak på en liten detalj til acs pakka mi 🤝 var å sjekket på B5’n i dag også å virker som dette går veien:) skal bli bra igjen denne etter litt dele bytte men må dras ut litt i ræva osv. heldigvis har hengerfeste bjælka tatt imot det meste så da får man begynne og se på litt "oppgraderinger"
    20 poeng
  24. 20 poeng
  25. tennbrikket

    Ett nytt kapittel 🔋

    Ett kapittel over, ett nytt som starter. Det ble nesten 11 år med e46en. Hentet den siste helgen i januar 2015, og 6 desember 2025 ble den solgt. Jeg tror den har kommet til ett godt hjem. Jeg mener personlig det var en bil som var verdt for rette personen å pusse opp. Fikk veldig mange henvendelser, men når 18-20 åringene som ikke helt visste hva dette var begynte med forklaringer på hvordan man sparkler og fikser rust, så skjønte jeg hvor dette bar. Han som hentet den har tatt skiltene av den, og skal bytte paneler og få den lakkert opp og tilbake i god stand, så det er godt å vite! samfunnet ønsker oss jo i en retning, og jeg vil nå si jeg går under en vanlig a4 livsstil, så også for meg så er det mer økonomisk med en elbil, og med bil som interesse, så ønsker man heller ingen kjedelig kia. Der vil jeg påstå at BMW er eneste som leverer den totalpakken som i4 er. Knallfine linjer som faktisk ser ut som en bil. Har vært eier av denne bilen nå i akkurat en uke, og det er jo godt med både knirkefri, ristefri, varmbil og apple carplay. Jeg er skikkelig fornøyd med fargen, den får fram formene og linjene på en helt annen måte enn i4 i fire red jeg hadde på lån fra bilia, kollega syns nesten ikke det så ut som samme bil engang😅. jeg har jo kjørt elbil hele 341km, så jeg er ikke så god på kjøremønster, lading osv. jeg hadde bilen inne i garasjen på 16 grader, og dro til jobb da det var -14 grader, da var den ganske så snill på forbruket, men med kaldtbatteri, så var den merkbart tørstere. Dette er vel en vanesak man lærer seg med tiden, blir spennende å se hvordan dette er i lengden.
    20 poeng
  26. Da har M50'n kjørt i snø for første gang😇 Det gledes til våren allerede😆 Godt nyttår til alle🤩
    20 poeng
  27. Da har jeg omsider tatt meg tid til å laget et reisebrev fra sommeren som var, med bimmers sine nye regler for maks antall bilder hadde jeg ikke tenkt å lage dette så bildetakning var ikke i fokus, men fruen i passasjer setet var mer på hugget og hadde tatt masse bilder heldigvis. dette var vår første tur ilag uten barn på 6 år som varte mer en et par dager, og siden det var både 30 års gave og fødsels gave til henne var det to formål med turen og det var å bo fint samt spise mer mat en hva Erna Solberg og Maggie De Block gjør på et politisk møte. Jeg startet turen på ca 77.000km og fremme i Oslo såg det slik ut Første pitstop var innom Porsche center son og montere ratt med varme noe som var kjempe nødvendig når vi skulle videre mot nærmere 40+.. Samtidig fikk jeg bytta ut klokka med ei gul klokke for å matche bil (nei PAW er ikke så strengt). Fremme her ganske nøyaktig 1 år etter jeg stod her med E46 M3’n på første Europa tur, første bildet fra M3’n. Innlosjert på rommet stille og rolig før avreise på egen balkong. startet turen med god mat Bor man på disse rommene får man kjøre først på og først av, tok ikke bilde men jeg sto helt fremme ved avkjøring samt eget oppholds området inne i båten. Perfekt for en som ikke liker kø eller mennesker Danmark består kun av å komme seg fortest mulig igjennom i Tyskland ble farten satt opp litt, var mye vind og bilen var helt grusom i høy fart. fremme i Tyskland etter en lang dag kjøring, for å utnytte turen best mulig fløy samboer ned slik vi fikk mest mulig tid uten å kaste bort barnevakt dager på reising. Når jeg skrudde på tv’n på rommet kom det en skikkelig 70 talls porno film på, forrige mann hadde nok kost seg nylig noe som ga grei avsmak til både tv kontroll og senga jeg lå i😂 avsluttet kvelden i kjent stil Tidlig morgen neste dag fikk jeg oppdatering av ei i luften som straks var fremme i Frankfurt Da var vi omsider på vei mot det landet jeg har lagt min elsk på, får ikke nok av dette nydelige landet! Mye kult å se på veiene her del 2 kommer
    20 poeng
  28. Kamikaze zipang 2.0 coating 👌. Akkurat i tide til salthelvete til uka.
    19 poeng
  29. Endelig skikkelig vinter på Sør-Vestlandet
    19 poeng
  30. 19 poeng
  31. 19 poeng
  32. Må bli bilde fra årets siste vask i dag, så håper dere tolererer annet tysk! Godt nyttår alle og takk for det gamle! Gleder meg til masse bilder, reisebrev og diskusjoner også i 2026!
    19 poeng
  33. Etter 4-5 dager med daglig bruk som familiebil er det godt å få tatt en grundig vask både utenpå og inne🙂
    19 poeng
  34. Ampera

    Min 2020 M5 Competition

    Da er det bare og la julefreden senke seg og se frem til kvelden med familie og god mat. Forberede seg for 2026 og se om det blir endringer i bilparken! Nå i disse juletider er det lov til og ha drømmen! Da ønsker jeg alle en riktig god jul.
    19 poeng
  35. 19 poeng
  36. Hei alle ! Da var det ikke lengre bare en tanke om en egen tråd for det hverdagslige rundt bruksbil(ene). Her blir det vel å dele stort å smått som ikke faller inn under mine to andre tråder som er litt mer omfattende langtidsprosjekt. Det er da en E36 M3 3.0 og en E34 3.8 M5, samt en tråd om bilene jeg har hatt oppgjennom tiden 😁 Disse finner du her: Iv3rs3n - A walk down the memory lane Iv3rs3n's E36 3.0 M3 renovering Iv3rs3n's E34 3.8 M5 renovering (tråd/link kommer senere) Rask introduksjon, denne facelift X5'en kjøpte jeg i 2020. Trofast traver 😊 Denne preface 7-seters X5'en kjøpte jeg i ren desperasjon høsten 2024 da vi plutselig gikk fra familie på 4 med å få tvillinger og skulle bli 6! 😅 Vi så vel egentlig på Multivan men jeg hadde nok for mange krav så det dukket ikke opp noen når vi måtte ha større bil. Vi fant raskt ut at 7-seters X5 ikke er for en småbarnsfamilie med 4 barn under 5 år. 😂 Så dukket denne T5 Multivan'en opp i grevens tid 1-uke før campingferien i Juli 2025 😅 Foruten disse har jeg også 2stk E36 Compacter som finværsbil/ trackdaybil. Bilde fra påska 2025, altså før anskaffelse av Multivan'en. Jeg og fruen på hyttetur til mine svigers, før turen gikk til mine foreldres hytte, hver vår X5 med barna fordelt i bilene 😂 Så er det 3.0 M3'n, godkjent ombygd bil Og 3.8 M5'en, godkjent ombygd.
    18 poeng
  37. Jeg overrasket fruen med å leie båt som tar oss rundt lake como, anbefales sterkt! 3B223461-83C6-490F-9121-D0749F3CF6AD.mp4 Og avsluttet denne kvelden og i kjent stil! Litt sightseeing på øya dagen etter, her var jeg ikke like flink med bilder. Men denne kvelden og avsluttet vi med god mat Etter dette vendte vi snuten mot dolomittene og fikk endelig oppleve Italia lokalt Det var mye pent å se på de lokale veiene, utrolig mange slott i øst og vest nesten uten begrensninger på hvor de har bygget det. Det var flere som koste seg på tur 1CE3C9F6-4CAC-4BC1-847E-D0DABEB237DC.mov Enda en bil jeg ikke vet hva er Her er vi helt i fot enden av passo stelvio Her begynner man å se toppen Her er vi på toppen 2758m over havet og helt nede i bildet her så ser man slutten av første delet av passet, og denne nederste delen er helt sinnsyk å kjøre. Ikke nødvendigvis for det er så gode veier for det er det ikke men svingene er så krapp så du kan få det og det ligger strødd motorsykler i alle kanter som har veltet, nei det er ikke overdrevet dette var ille. Og noen uker etter vi var der var det en kjempe stygg ulykke med dødsfall del 4 kommer
    18 poeng
  38. Hadde ikke forventet at julevasken skulle bli berøringsvask i sola og 8+ 🎄🎅🏁.
    18 poeng
  39. Fikk endelig tatt en skikkelig vask
    18 poeng
  40. Lite bilde i forbifarta av compactene mine
    18 poeng
  41. Godt nytt år folkens! Nok ett år på forum!
    17 poeng
  42. Da ble den også innkjørt. ❤️ #the 7...
    17 poeng
  43. Ikke mye vinter her, så fikk vasket av litt salt og støv i dag 🙂 I går ble det rundt tall 😅
    17 poeng
Vinnerlisten er satt til Oslo/GMT+01:00
×
×
  • Opprett ny...